Fast jeder von uns hat in seiner Autofahrerkarriere wahrscheinlich schon einmal einen Sto\u00df oder zumindest eine aufgesch\u00fcrfte Sto\u00dfstange erlebt. Fast jedes Auto hat solche Unf\u00e4lle erlebt und man muss sich davor nicht so sehr f\u00fcrchten. Die Tatsache, dass das Auto eine neue Windschutzscheibe oder Lichter hat, bedeutet nicht unbedingt einen t\u00f6dlichen Unfall, sondern vielleicht nur einen umherfliegenden Stein oder ein leichtes \u201eBaiser\u201c auf dem Parkplatz. <\/p>\n\n\n\n
Das Problem entsteht, wenn das Auto an einem seiner tragenden Teile kaputt geht. In einem solchen Fall darf die Reparatur nur gem\u00e4\u00df den g\u00fcltigen Vorschriften des Herstellers durchgef\u00fchrt werden. Das ist in der Regel recht teuer. Daher kommt es oft vor, dass das Auto nur gerichtet wird und das kaputte Teil repariert und lackiert wird. Leider hat diese verpatzte Reparatur zur Folge, dass die Sicherheit des Gebrauchtwagens beeintr\u00e4chtigt wird. Mit unserem k\u00f6nnen Sie dem vorbeugen Gebrauchtwageninspektion<\/a><\/strong>. Worauf ist also zu achten?<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Als erstes sollten Sie immer alle Gelenke des inspizierten Gebrauchtwagens inspizieren. Stellen Sie sicher, dass Gr\u00f6\u00dfe und Durchmesser der Fugen \u00fcberall gleich sind und dass die Fuge nicht auf einer Seite der Haube schmaler und auf der anderen Seite breiter ist. \u00dcberpr\u00fcfen Sie auch alle T\u00fcren, auch die vom Kofferraum aus. Leider kommt es vor allem bei Fahrzeugen mit schlechtem Ruf und schlechter Qualit\u00e4t manchmal vor, dass die Gelenke bereits ab der Produktion leicht wellig sind. Deshalb ist diese Kontrolle sicherlich nicht 100%ig, bei renommierten Marken wie Volkswagen oder Toyota d\u00fcrfte es aber kein Problem geben. Zum Beispiel unseres Gebrauchtwageninspektion<\/a><\/strong> verf\u00fcgt \u00fcber mehr als 170 Kontrollpunkte.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Ein weiterer Indikator daf\u00fcr, dass etwas mit dem Auto nicht stimmt, ist die Festigkeit des Lacks. Doch wie misst man die Lackfestigkeit eines Gebrauchtwagens? Ein Farbdickenmessger\u00e4t kann bereits f\u00fcr ein paar Hundert Kronen erworben werden und die Messung ist damit sehr einfach und sogar f\u00fcr einen Laien m\u00f6glich. <\/p>\n\n\n\n Die Lackdicke eines Neuwagens betr\u00e4gt etwa 100 \u03bcm, die Dicke des lackierten Teils liegt bei etwa 200 \u03bcm. Wenn das Ger\u00e4t noch gr\u00f6\u00dfere Zahlen liefert, muss es hier wirklich etwas Wildes gegeben haben und jemand hatte auf dem gemessenen Teil eine gute Zeit. Die Tatsache, dass ein Teil des Autos lackiert wurde, muss nicht zwangsl\u00e4ufig einen schweren Unfall bedeuten, sondern es k\u00f6nnte sich lediglich um Abrieb, Hagel oder umherfliegende Steine handeln.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Eine etwas aufw\u00e4ndigere, aber effektivere Methode zur Identifizierung eines kaputten Gebrauchtwagens ist die \u00dcberpr\u00fcfung des Airbags.<\/p>\n\n\n\n Jeder Airbag sollte ein Produktionsdatum haben, das dann mit dem Produktionsdatum des jeweiligen Autos verglichen werden kann. Am einfachsten ist es, den Fahrerairbag zu \u00fcberpr\u00fcfen, der sich in der Regel sehr einfach und schnell ausbauen l\u00e4sst. Wenn wir also herausfinden, dass der Fahrerairbag ein anderes Produktionsdatum als das Auto selbst hat, muss das Auto mit ziemlicher Sicherheit eine gute Au\u00dfenhaut gehabt haben, denn Airbags l\u00f6sen bei leichtem Druck nicht sofort aus. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Genau wie der Airbag tr\u00e4gt auch das gesamte Glas des Autos ein Produktionsdatum. Wenn also eine Brille ein Produktionsdatum hat, das j\u00fcnger als das Auto selbst ist, wird sie auf jeden Fall ausgetauscht. Im Vergleich zu Airbags geh\u00f6rt der Glaswechsel, insbesondere der Frontscheibe, zu den h\u00e4ufigsten Serviceeins\u00e4tzen, vor allem aufgrund von umherfliegenden Steinen. Es ist also nur ein weiterer Hinweis, tats\u00e4chlich kann es sich um eine banale Angelegenheit handeln, die uns im Finale eher hilft als schadet. Eigentlich gilt das Gleiche auch f\u00fcr Lichter. Der Austausch von Lampen kann viele banale Gr\u00fcnde haben, wie zum Beispiel Abnutzung, Feuchtigkeit, Abnutzung oder vielleicht ein Riss durch einen Kieselstein. Etwas anders ist es bei Sicherheitsgurten, die werden nicht so stark besch\u00e4digt und es besteht auch keine Gefahr einer Besch\u00e4digung durch \u00e4u\u00dfere Einwirkungen. Ihr Austausch kann bei einem Auto erforderlich sein, das bei einem Verkehrsunfall besch\u00e4digt wurde. Diese und viele andere Fallen werden dazu beitragen, unsere zu enth\u00fcllen Inspektion des AUTOMATO-Gebrauchtwagens<\/a>. <\/strong>Am besten ist es aber, ein Auto zu kaufen, das bereits von uns begutachtet wurde AUTOMATO-Zertifikat<\/strong><\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Na za\u010d\u00e1tek si mus\u00edme \u0159\u00edct, \u017ee koupit ojet\u00e9ho auta je v\u017edycky trochu risk a krok do nezn\u00e1ma. 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