{"id":19070,"date":"2026-09-30T19:49:29","date_gmt":"2026-09-30T17:49:29","guid":{"rendered":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"},"modified":"2026-09-30T20:03:13","modified_gmt":"2026-09-30T18:03:13","slug":"skoda-kodiaq-hasznalt-motorok-hibai-es-javitasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/","title":{"rendered":"Skoda Kodiaq haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9nt: A legjobb motorok, gyakori hib\u00e1k \u00e9s mire kell figyelni"},"content":{"rendered":"

A \u0160koda Kodiaq az egyik legkeresettebb csal\u00e1di SUV a cseh piacon. Hatalmas bels\u0151 teret, ak\u00e1r h\u00e9t \u00fcl\u00e9st, nagy csomagtart\u00f3t \u00e9s sz\u00e9les motorv\u00e1laszt\u00e9kot k\u00edn\u00e1l. Haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9nt azonban nem olcs\u00f3, \u00e9s egy elhanyagolt modell a v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s ut\u00e1n r\u00f6viddel t\u00f6bb t\u00edzezer koron\u00e1s jav\u00edt\u00e1sra szorulhat. Sz\u00f3val mit is jelent a \u0160koda Kodiaq haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9nt?<\/p>\n\n\n\n

Ez\u00e9rt nem csak a motor a legfontosabb. A kor\u00e1bbi haszn\u00e1lat, a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 \u00e9s a 4\u00d74-es hajt\u00e1s szervizel\u00e9se, a d\u00edzelmotorok kipufog\u00f3rendszer\u00e9nek \u00e1llapota, valamint a baleset ut\u00e1ni jav\u00edt\u00e1sok min\u0151s\u00e9ge is d\u00f6nt\u0151 fontoss\u00e1g\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

J\u00f3 v\u00e9tel egy haszn\u00e1lt Skoda Kodiaq?<\/h2>\n\n\n\n

Igen, ha a megfelel\u0151 motort v\u00e1lasztod, \u00e9s alaposan \u00e1tvizsg\u00e1lja az adott aut\u00f3t<\/strong>.<\/a> Az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Kodiaq egy praktikus, k\u00e9nyelmes \u00e9s \u2013 ha j\u00f3l karbantartj\u00e1k \u2013 egy megb\u00edzhat\u00f3 csal\u00e1di SUV. Az ADAC statisztik\u00e1i az utaz\u00e1sair\u00f3l azt mutatj\u00e1k, hogy a 2018-ban forgalomba helyezett aut\u00f3kban probl\u00e9m\u00e1k vannak az automata sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val, valamint t\u00f6bb modell\u00e9vben az ind\u00edt\u00f3akkumul\u00e1torral. Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden aut\u00f3ban ugyanatt\u00f3l a probl\u00e9m\u00e1t\u00f3l fog szenvedni.<\/p>\n\n\n\n

Egy haszn\u00e1lt aut\u00f3 eset\u00e9ben az adott aut\u00f3 t\u00e9nyleges \u00e1llapota sokkal fontosabb, mint a modell \u00e1ltal\u00e1nos h\u00edrneve. A Kodiaq hossz\u00fa aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kon is tudott k\u00f6zlekedni, de vontatott neh\u00e9z ut\u00e1nfut\u00f3t is tudott vontatni, h\u00e9t embert sz\u00e1ll\u00edtott a v\u00e1rosban, vagy csak akkor kellett szervizelni, amikor kigyulladt a figyelmeztet\u0151 l\u00e1mpa.<\/p>\n\n\n\n

Melyik motor a legjobb a Skoda Kodiaq-hoz?<\/h2>\n\n\n\n
Motor<\/th>Kinek alkalmas?<\/th>F\u0151 el\u0151ny\u00f6k<\/th>Mit kell ellen\u0151rizni v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s el\u0151tt<\/th><\/tr><\/thead>
1.5 TSI 110 kW<\/td>V\u00e1ros, r\u00f6videbb \u00fatvonalak, alacsonyabb \u00e9ves fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9ny<\/td>Csendes m\u0171k\u00f6d\u00e9s, \u00e9sszer\u0171 fogyaszt\u00e1s, k\u00f6nnyebb kezelhet\u0151s\u00e9g, mint a d\u00edzel<\/td>Hidegind\u00edt\u00e1s, sima j\u00e1r\u00e1s alacsony fordulatsz\u00e1mon, DSG szerviz<\/td><\/tr>
2.0 TDI 110 kW<\/td>Univerz\u00e1lis haszn\u00e1lat \u00e9s hosszabb \u00fatvonalak<\/td>B\u0151s\u00e9ges teljes\u00edtm\u00e9ny, j\u00f3 fogyaszt\u00e1s, sz\u00e9les haszn\u00e1lt aut\u00f3 v\u00e1laszt\u00e9k<\/td>DPF, EGR, SCR\/AdBlue, befecskendez\u00e9s \u00e9s szervizt\u00f6rt\u00e9net<\/td><\/tr>
2.0 TDI 140\/147 kW<\/td>Aut\u00f3p\u00e1lya, 4\u00d74, p\u00f3tkocsi \u00e9s teljesen megrakott aut\u00f3<\/td>Nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s nyomat\u00e9k<\/td>Ugyanazok a pontok, mint a gyeng\u00e9bb d\u00edzel eset\u00e9ben, plusz 4\u00d74 \u00e9s DSG<\/td><\/tr>
2.0 TSI 132\/140 kW<\/td>Olyan sof\u0151r\u00f6k, akik benzint, teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s gyakran 4\u00d74-et szeretn\u00e9nek<\/td>Kifinomult \u00e9s er\u0151teljes motor DPF\/SCR n\u00e9lk\u00fcl<\/td>H\u0171t\u0151rendszer, olajfogyaszt\u00e1s, olajcsere gyakoris\u00e1ga<\/td><\/tr>
RS 2.0 BiTDI 176 kW<\/td>A lelkesebb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 hajland\u00f3 fizetni a magasabb szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e9rt<\/td>Kiv\u00e1l\u00f3 dinamika \u00e9s nagy nyomat\u00e9k<\/td>K\u00e9t turb\u00f3, k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s, DSG, 4\u00d74 \u00e9s teljes szervizt\u00f6rt\u00e9net<\/td><\/tr>
RS 2.0 TSI 180 kW<\/td>Er\u0151s benzinmotoros v\u00e1ltozat a r\u00e1ncfelvarr\u00e1s ut\u00e1n<\/td>Dinamikus, alacsonyabb komplexit\u00e1s, mint a r\u00e9gebbi BiTDI-n\u00e9l<\/td>H\u0171t\u0151k\u00f6r, DSG, 4\u00d74, f\u00e9kek \u00e9s gumiabroncsok<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Skoda Kodiaq haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9nt? A legjobb univerz\u00e1lis aut\u00f3: 2.0 TDI 110 kW<\/h3>\n\n\n\n

Azoknak a sof\u0151r\u00f6knek, akik rendszeresen hosszabb t\u00e1vols\u00e1gokat vezetnek, a 110 kW-os 2.0 TDI a leg\u00e9sszer\u0171bb v\u00e1laszt\u00e1s. M\u00e9g egy megrakott aut\u00f3hoz is elegend\u0151 ereje van, a fogyaszt\u00e1s elfogadhat\u00f3, \u00e9s a piacon sz\u00e9les v\u00e1laszt\u00e9k \u00e1ll rendelkez\u00e9sre.<\/p>\n\n\n\n

A d\u00edzel azonban f\u0151k\u00e9nt r\u00f6vid v\u00e1rosi utakra nem igaz\u00e1n alkalmas. Ha a motor ism\u00e9telten nem fejezi be a r\u00e9szecskesz\u0171r\u0151 regener\u00e1ci\u00f3j\u00e1t, probl\u00e9m\u00e1k lehetnek a DPF, EGR vagy SCR \u00e9s AdBlue rendszerekkel. Az ellen\u0151rz\u00e9s sor\u00e1n nem el\u00e9g ellen\u0151rizni, hogy a jelz\u0151f\u00e9ny vil\u00e1g\u00edt-e. Fontos a diagnosztika, a DPF elt\u00f6m\u0151d\u00e9si \u00e9rt\u00e9kei \u00e9s a hibael\u0151zm\u00e9nyek is.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Legjobb benzinmotoros opci\u00f3: 1.5 TSI 110 kW<\/h3>\n\n\n\n

Kisebb utakra \u00e9s v\u00e1rosi, illetve vid\u00e9ki utak kombin\u00e1ci\u00f3j\u00e1ra az 1.5 TSI a megfelel\u0151 v\u00e1laszt\u00e1s. Csendesebb, mint egy d\u00edzel, \u00e9s nyugodt vezet\u00e9s k\u00f6zben gazdas\u00e1gos is lehet. A Kodiaq azonban egy nagy \u00e9s neh\u00e9z aut\u00f3, \u00edgy teljes terhel\u00e9ssel vagy ut\u00e1nfut\u00f3 vontat\u00e1s\u00e1val nincs akkora tartal\u00e9ka, mint a k\u00e9tliteres motoroknak.<\/p>\n\n\n\n

Hideg tesztvezet\u00e9s sor\u00e1n figyeljen a r\u00e1ngat\u00e1sra, akadoz\u00e1sra indul\u00e1skor \u00e9s az egyenletess\u00e9gre alacsony fordulatsz\u00e1mon. DSG sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3val szerelt aut\u00f3k eset\u00e9n pr\u00f3b\u00e1lja ki a lass\u00fa gurul\u00e1st, az emelked\u0151n val\u00f3 parkol\u00e1st \u00e9s a gyorsabb gyorsul\u00e1st.<\/p>\n\n\n\n

2.0 TSI: j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s, ha nem b\u00e1nod a magasabb fogyaszt\u00e1st<\/h3>\n\n\n\n

A k\u00e9tliteres benzinmotor teljes\u00edtm\u00e9ny tekintet\u00e9ben nagyon j\u00f3l illik a Kodiaqhoz. Alkalmas azoknak a sof\u0151r\u00f6knek, akik nem vezetnek eleget d\u00edzellel, de 4\u00d74-es hajt\u00e1sra \u00e9s elegend\u0151 tartal\u00e9kra v\u00e1gynak. Ugyanakkor magasabb fogyaszt\u00e1ssal kell sz\u00e1molniuk, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen v\u00e1rosban.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e1s\u00e1rl\u00e1s el\u0151tt ellen\u0151rizze a h\u0171t\u0151rendszert sziv\u00e1rg\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l, a v\u00edzpumpa \u00e9s a termosztatikus modul k\u00f6r\u00fcli sziv\u00e1rg\u00e1s jeleit, a megfelel\u0151 \u00fczemi h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet, \u00e9s a rendszeres motorolaj-cser\u00e9ket.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

Mi a helyzet a r\u00e9gebbi 1.4 TSI-vel?<\/h3>\n\n\n\n

Az 1.4 TSI motort a gy\u00e1rt\u00e1s els\u0151 \u00e9veiben 92 vagy 110 kW teljes\u00edtm\u00e9nnyel k\u00edn\u00e1lt\u00e1k. Az er\u0151sebb v\u00e1ltozat a nyugodt vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra lehet \u00e9rdekes, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1ssal. Azonban teljesen megrakott aut\u00f3val nagyobb terhel\u00e9s alatt is m\u0171k\u00f6dik. V\u00e1s\u00e1rl\u00e1s el\u0151tt fontos ellen\u0151rizni a hidegind\u00edt\u00e1st, a sima j\u00e1r\u00e1st, az ACT rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t \u00e9s a dokument\u00e1lt szervizeket.<\/p>\n\n\n\n

A haszn\u00e1lt Skoda Kodiaq leggyakoribb probl\u00e9m\u00e1i<\/h2>\n\n\n\n

A k\u00f6vetkez\u0151 pontok nem felt\u00e9tlen\u00fcl jelentenek hib\u00e1t minden Kodiaqban. Ezeket a helyeket \u00e9rdemes alaposabban ellen\u0151rizni egy haszn\u00e1lt aut\u00f3 \u00e1tvizsg\u00e1l\u00e1sakor.<\/p>\n\n\n\n

1. DSG: r\u00e1ngat\u00f3z\u00e1s, k\u00e9s\u00e9s \u00e9s elhanyagolt olaj<\/h3>\n\n\n\n

A DSG sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3nak hidegen \u00e9s melegen is sim\u00e1n kell v\u00e1ltania. A figyelmeztet\u0151 jelek k\u00f6z\u00e9 tartozik a r\u00e1ngat\u00e1s D vagy R fokozatba kapcsol\u00e1skor, a jelent\u0151s k\u00e9s\u00e9s, a vibr\u00e1ci\u00f3 indul\u00e1skor, a r\u00e1ngat\u00f3z\u00e1s forgalomban vagy a sebess\u00e9gingadoz\u00e1s gyors\u00edt\u00e1skor.<\/p>\n\n\n\n

A Kodiaq a motort\u00f3l \u00e9s az \u00e9vj\u00e1ratt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3kat haszn\u00e1lt, ez\u00e9rt nem lehet egyetlen szervizintervallumot el\u0151\u00edrni minden aut\u00f3ra. Ellen\u0151rizze az alv\u00e1zsz\u00e1mot (VIN) az adott sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3 t\u00edpus\u00e1hoz \u00e9s a sz\u00fcks\u00e9ges olajcser\u00e9khez. Ne fogadja el egyszer\u0171en az elad\u00f3 \u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t, hogy a DSG-ben az olaj nem v\u00e1ltozik.<\/p>\n\n\n\n

2. \u00d6sszker\u00e9khajt\u00e1s \u00e9s k\u00f6zponti tengelykapcsol\u00f3<\/h3>\n\n\n\n

Quadok eset\u00e9n k\u00e9rjen dokumentumokat a k\u00f6zponti tengelykapcsol\u00f3 karbantart\u00e1s\u00e1r\u00f3l. Az elhanyagolt olaj, a piszkos pumpa vagy az egyenetlen\u00fcl kopott gumiabroncsok sz\u00fcks\u00e9gtelen\u00fcl megterhelhetik a rendszert. Egy haszn\u00e1lt, 4x4-es \u0160koda Kodiaq ez\u00e9rt kock\u00e1zatosabb lehet. <\/p>\n\n\n\n

Ellen\u0151rizd az emel\u0151 kard\u00e1ntengely\u00e9nek sziv\u00e1rg\u00e1s\u00e1t \u00e9s \u00e1llapot\u00e1t. Figyelj a b\u00fag\u00e1sra \u00e9s a rezg\u00e9sekre vezet\u00e9s k\u00f6zben. A diagnosztik\u00e1nak a n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s vez\u00e9rl\u0151egys\u00e9g\u00e9ben tal\u00e1lhat\u00f3 hib\u00e1kat is ellen\u0151riznie kell.<\/p>\n\n\n\n

3. DPF, EGR, AdBlue \u00e9s NOx \u00e9rz\u00e9kel\u0151k<\/h3>\n\n\n\n

D\u00edzelmotorok eset\u00e9n a teljes kipufog\u00f3rendszerre kell \u00f6sszpontos\u00edtani, nem csak a DPF-re. A probl\u00e9m\u00e1kat okozhatja az EGR-szelep, a nyom\u00e1sk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g-\u00e9rz\u00e9kel\u0151k, az NOx-\u00e9rz\u00e9kel\u0151k, az AdBlue adagol\u00e1s vagy az SCR-rendszer.<\/p>\n\n\n\n

Gyan\u00fasak lehetnek a ventil\u00e1tor gyakori m\u0171k\u00f6d\u00e9se a motor le\u00e1ll\u00edt\u00e1sa ut\u00e1n, a megn\u00f6vekedett alapj\u00e1rat, a f\u00fcst, a szab\u00e1lytalan m\u0171k\u00f6d\u00e9s vagy a kipufog\u00f3rendszerrel kapcsolatos ism\u00e9tl\u0151d\u0151 \u00fczenetek. A diagnosztika megmutathatja a hib\u00e1k el\u0151zm\u00e9nyeit \u00e9s a regener\u00e1ci\u00f3k \u00e1llapot\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

4. H\u0171t\u0151folyad\u00e9k sziv\u00e1rg\u00e1s<\/h3>\n\n\n\n

Benzinmotorok eset\u00e9n figyeljen a v\u00edzpump\u00e1ra, a termosztatikus modulra \u00e9s a besz\u00e1radt h\u0171t\u0151folyad\u00e9k nyomaira. A minimum alatti szint nem olyan probl\u00e9ma, amit egyszer\u0171 ut\u00e1nt\u00f6lt\u00e9ssel kell megoldani.<\/p>\n\n\n\n

A motornak el kell \u00e9rnie az \u00fczemi h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet, majd fenn kell tartania azt. H\u0151m\u00e9rs\u00e9klet-ingadoz\u00e1sok, \u00e9desk\u00e9s szag a motort\u00e9rben, illetve r\u00f3zsasz\u00edn vagy feh\u00e9r lerak\u00f3d\u00e1sok eset\u00e9n tov\u00e1bbi ellen\u0151rz\u00e9s sz\u00fcks\u00e9ges.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

5. Elektronika, infotainment \u00e9s alacsony akkumul\u00e1tort\u00f6lt\u00f6tts\u00e9g<\/h3>\n\n\n\n

Pr\u00f3b\u00e1ld ki az infotainment rendszert, a digit\u00e1lis m\u0171szerfalat, az \u00f6sszes kamer\u00e1t, a parkol\u00f3radarokat, az adapt\u00edv sebess\u00e9gtart\u00f3 automatik\u00e1t, a Kessy-t, a f\u0171t\u00e9st \u00e9s az elektromos csomagt\u00e9rfedelet. A gyenge akkumul\u00e1tor sz\u00e1mos, l\u00e1tsz\u00f3lag egym\u00e1ssal nem \u00f6sszef\u00fcgg\u0151 hiba\u00fczenetet okozhat.<\/p>\n\n\n\n

ADAC a statisztik\u00e1iban<\/a> N\u00e9h\u00e1ny Kodiaq modelln\u00e9l eml\u00edti az ind\u00edt\u00f3akkumul\u00e1tort. Ez\u00e9rt a diagnosztiz\u00e1l\u00e1s sor\u00e1n ne csak a t\u00e1rolt hib\u00e1kat ellen\u0151rizze, hanem az akkumul\u00e1tor fesz\u00fclts\u00e9g\u00e9t \u00e9s \u00e1llapot\u00e1t is.<\/p>\n\n\n\n

6. Panor\u00e1matet\u0151 \u00e9s sziv\u00e1rg\u00e1sok<\/h3>\n\n\n\n

Ha az aut\u00f3ja panor\u00e1matet\u0151vel rendelkezik, ellen\u0151rizze annak simas\u00e1g\u00e1t, t\u00f6m\u00edt\u00e9seit \u00e9s v\u00edzelvezet\u0151 csatorn\u00e1it. Keressen nedvess\u00e9get a tet\u0151k\u00e1rpit, az oszlopok k\u00f6zel\u00e9ben, a sz\u0151nyeg alatt \u00e9s a p\u00f3tker\u00e9k k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n.<\/p>\n\n\n\n

A sziv\u00e1rg\u00e1sok k\u00e1ros\u00edthatj\u00e1k a k\u00e1rpitot \u00e9s az elektronik\u00e1t, ez\u00e9rt ne hagyja figyelmen k\u00edv\u00fcl a nedves vagy bep\u00e1r\u00e1sodott ablakok szag\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

7. Alv\u00e1z, f\u00e9kek \u00e9s gumiabroncsok<\/h3>\n\n\n\n

A Kodiaq egy neh\u00e9z SUV. Nagyobb fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3k eset\u00e9n ellen\u0151rizd a felf\u00fcggeszt\u00e9s h\u00e9zag\u00e1t, a stabiliz\u00e1tor rudakat, a szilentblokkokat, a ker\u00e9kcsap\u00e1gyakat, a leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3k \u00e1llapot\u00e1t \u00e9s m\u00e9g a gumiabroncsok kop\u00e1s\u00e1t is.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e9kez\u00e9s k\u00f6zbeni rezg\u00e9sek deform\u00e1l\u00f3dott t\u00e1rcs\u00e1kra utalhatnak. Az elt\u00e9r\u0151 gumiabroncsok vagy a tengelyek jelent\u0151sen elt\u00e9r\u0151 fut\u00f3fel\u00fclet-m\u00e9lys\u00e9ge probl\u00e9m\u00e1t jelent, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a 4\u00d74-esek eset\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n

8. Elektromos csomagtart\u00f3 fed\u00e9l \u00e9s apr\u00f3 kieg\u00e9sz\u00edt\u0151k<\/h3>\n\n\n\n

Az elektromos fed\u00e9lnek r\u00e1ngat\u00e1s \u00e9s szokatlan zajok n\u00e9lk\u00fcl kell ny\u00edlnia \u00e9s csuk\u00f3dnia. Ellen\u0151rizze a lehajthat\u00f3 \u00fcl\u00e9seket, a harmadik \u00fcl\u00e9ssort, a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3t, a csomagtart\u00f3 rol\u00f3j\u00e1t \u00e9s a beh\u00fazhat\u00f3 ajt\u00f3\u00e9lv\u00e9d\u0151ket is, ha az aut\u00f3 fel van szerelve ezekkel.<\/p>\n\n\n\n

Skoda Kodiaq haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9nt? Facelift el\u0151tt vagy ut\u00e1n?<\/h2>\n\n\n\n

A 2021-ben bemutatott moderniz\u00e1lt Kodiaq m\u00f3dos\u00edtott megjelen\u00e9st, \u00fajabb technol\u00f3gi\u00e1t \u00e9s megv\u00e1ltozott motorv\u00e1laszt\u00e9kot kapott. Az eredeti d\u00edzel Kodiaq RS 2.0 BiTDI v\u00e1ltotta fel a 180 kW teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 2.0 TSI benzinmotort. A moderniz\u00e1ci\u00f3 ut\u00e1ni norm\u00e1l d\u00edzelek 110 \u00e9s 147 kW teljes\u00edtm\u00e9nyt, az 1.5 TSI benzinmotorok 110 kW \u00e9s 2.0 TSI 140 kW teljes\u00edtm\u00e9nyt k\u00edn\u00e1ltak.<\/p>\n\n\n\n

Egy r\u00e1ncfelvarr\u00e1s nem automatikusan megb\u00edzhat\u00f3bb csak az\u00e9rt, mert fiatalabb. Az el\u0151nye \u00e1ltal\u00e1ban a fiatalabb \u00e9letkor \u00e9s a modernebb felszerel\u00e9s, a h\u00e1tr\u00e1nya a magasabb v\u00e9tel\u00e1r \u00e9s a bonyolultabb emisszi\u00f3s technol\u00f3gia. Az adott darab mindig d\u00f6nt.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

Kodiaq 4\u00d74 vagy els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s?<\/h2>\n\n\n\n

Az els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s olcs\u00f3bban szervizelhet\u0151, \u00e9s \u00e1ltal\u00e1ban elegend\u0151 a norm\u00e1l csal\u00e1di haszn\u00e1latra. A n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s akkor el\u0151ny\u00f6s, ha hegyekbe m\u00e9sz, ut\u00e1nfut\u00f3t vontatsz, vagy rendszeresen k\u00f6zlekedsz burkolatlan utakon.<\/p>\n\n\n\n

A 4\u00d74-esekn\u00e9l azonban van egy tov\u00e1bbi szervizt\u00e9tel. Ez\u00e9rt v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s el\u0151tt ellen\u0151rizze a rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t, az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1s kuplungj\u00e1nak karbantart\u00e1s\u00e1t, a kard\u00e1ntengely \u00e1llapot\u00e1t \u00e9s az \u00f6sszes ker\u00e9ken l\u00e9v\u0151 megfelel\u0151 gumiabroncsokat.<\/p>\n\n\n\n

Mire figyelj\u00fcnk Kodiakban?<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Hidegind\u00edt\u00e1s:<\/strong> A motornak hossz\u00fa fordulatsz\u00e1m-ingadoz\u00e1s, kopog\u00e1s, f\u00fcst \u00e9s fordulatsz\u00e1m-ingadoz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl kell elindulnia.<\/li>\n\n\n\n
  2. Diagnosztika:<\/strong> A figyelmeztet\u0151 l\u00e1mp\u00e1k kikapcsol\u00e1sa nem el\u00e9g. Ellen\u0151rizze a hibamem\u00f3ri\u00e1t, a r\u00e9szecskesz\u0171r\u0151t, az SCR-t, a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3t, a 4\u00d74-et \u00e9s az akkumul\u00e1tor \u00e1llapot\u00e1t.<\/li>\n\n\n\n
  3. DSG:<\/strong> Pr\u00f3b\u00e1ljon meg elindulni, gurulni, felfel\u00e9 tolatni \u00e9s er\u0151sebben gyors\u00edtani.<\/li>\n\n\n\n
  4. Test:<\/strong> M\u00e9rd meg a fest\u00e9ket, ellen\u0151rizd a teherhord\u00f3 alkatr\u00e9szeket, illeszt\u00e9seket, hegeszt\u00e9seket \u00e9s a d\u00e1tumokat az \u00fcvegen.<\/li>\n\n\n\n
  5. Alv\u00e1z:<\/strong> A holtj\u00e1t\u00e9kot \u00e9s a sziv\u00e1rg\u00e1st az emel\u0151n lehet a legjobban \u00e9szlelni; vezet\u00e9s k\u00f6zben figyeljen a kopog\u00e1sokra \u00e9s a b\u00fag\u00e1sra.<\/li>\n\n\n\n
  6. Felszerel\u00e9s:<\/strong> Teszteljen le minden gombot, kamer\u00e1t, \u00e9rz\u00e9kel\u0151t, l\u00e9gkondicion\u00e1l\u00f3t, \u00fcl\u00e9st \u00e9s csomagtart\u00f3 fedelet.<\/li>\n\n\n\n
  7. Szervizt\u00f6rt\u00e9net:<\/strong> A sz\u00e1ml\u00e1k t\u00f6bbet \u00e9rnek, mint egy pecs\u00e9t a szervizk\u00f6nyvben.<\/li>\n\n\n\n
  8. H\u00edv\u00f3 esem\u00e9ny:<\/strong> A VIN sz\u00e1m alapj\u00e1n ellen\u0151rizze egy hivatalos szervizk\u00f6zpontban, hogy minden sz\u00fcks\u00e9ges kamp\u00e1ny befejez\u0151d\u00f6tt-e.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Melyik Kodiaqokat ker\u00fcln\u00e9nk el ink\u00e1bb?<\/h2>\n\n\n\n

    Skoda Kodiaq, mint haszn\u00e1lt aut\u00f3 el\u0151zm\u00e9nyekkel? Legyen \u00f3vatos a dokument\u00e1lt el\u0151zm\u00e9ny n\u00e9lk\u00fcli, s\u00falyos baleset ut\u00e1ni, tiszt\u00e1zatlan eredet\u0171 vagy a megadott fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyt\u0151l jelent\u0151sen elt\u00e9r\u0151 kop\u00e1s\u00fa aut\u00f3kkal. Szint\u00e9n kock\u00e1zatosak a kiz\u00e1r\u00f3lag r\u00f6vid t\u00e1vols\u00e1gokra haszn\u00e1lt d\u00edzelmotorok, az egyetlen szervizk\u00f6nyv n\u00e9lk\u00fcli quadok \u00e9s a tesztvezet\u00e9s sor\u00e1n r\u00e1ngat\u00f3z\u00f3 DSG-k.<\/p>\n\n\n\n

    Az RS 2.0 BiTDI eset\u00e9ben rendk\u00edv\u00fcl alapos el\u0151zm\u00e9nyekre van sz\u00fcks\u00e9g. Nem felt\u00e9tlen\u00fcl rossz motorr\u00f3l van sz\u00f3, de a k\u00e9t turb\u00f3, az er\u0151s d\u00edzel, a DSG \u00e9s a 4\u00d74 dr\u00e1ga kombin\u00e1ci\u00f3t eredm\u00e9nyez, ha az el\u0151z\u0151 tulajdonos elhanyagolta a karbantart\u00e1st.<\/p>\n\n\n\n

    Gyakran ism\u00e9telt k\u00e9rd\u00e9sek<\/h2>\n\n\n\n

    A Kodiaq 1.5 TSI vagy a 2.0 TDI jobb?<\/h3>\n\n\n\n

    R\u00f6videbb \u00fatvonalakra \u00e9s alacsonyabb \u00e9ves fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyre az 1.5 TSI alkalmasabb. Rendszeres aut\u00f3p\u00e1lya-vezet\u00e9shez, nagy fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyhez \u00e9s ut\u00e1nfut\u00f3 vontat\u00e1s\u00e1hoz a 2.0 TDI a logikusabb.<\/p>\n\n\n\n

    \"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

    Megb\u00edzhat\u00f3 a Skoda Kodiaq?<\/h3>\n\n\n\n

    Megfelel\u0151 szervizel\u00e9s mellett igen. A legnagyobb kock\u00e1zatot az elhanyagolt modellek jelentik, amelyek k\u00f6z\u00e9 tartoznak a kopott DSG-k, a rosszul karbantartott 4\u00d74-es hajt\u00e1sok \u00e9s a d\u00edzel k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1si rendszerrel kapcsolatos probl\u00e9m\u00e1k.<\/p>\n\n\n\n

    H\u00e1ny \u00fcl\u00e9ses a Skoda Kodiaq?<\/h3>\n\n\n\n

    A Kodiaq \u00f6t- \u00e9s h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses v\u00e1ltozatban is kaphat\u00f3 volt. A harmadik \u00fcl\u00e9ssor els\u0151sorban gyermekek sz\u00e1m\u00e1ra vagy r\u00f6videbb utakra alkalmas. A h\u00e9t\u00fcl\u00e9ses v\u00e1ltozat eset\u00e9ben ellen\u0151rizze az \u00f6sszecsuk\u00f3 mechanizmust, valamint az \u00f6vek \u00e9s a k\u00e1rpit \u00e1llapot\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

    Van \u00e9rtelme Kodiaqot venni 4\u00d74 n\u00e9lk\u00fcl?<\/h3>\n\n\n\n

    Igen. Hacsak nem rendszeresen vezetsz hegyekben, terepen vagy neh\u00e9z ut\u00e1nfut\u00f3val, az els\u0151ker\u00e9k-meghajt\u00e1s \u00e1ltal\u00e1ban olcs\u00f3bb \u00e9s egyszer\u0171bb megold\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

    A Kodiaq a facelift el\u0151tt vagy ut\u00e1n jobb?<\/h3>\n\n\n\n

    Egy facelift fiatalabb aut\u00f3kat \u00e9s modernebb technol\u00f3gi\u00e1t k\u00edn\u00e1l, de \u00e1ltal\u00e1ban t\u00f6bbe ker\u00fcl. Egy j\u00f3l karbantartott, facelift el\u0151tti aut\u00f3 jobb v\u00e9tel lehet, mint egy elhanyagolt, fiatalabb aut\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    \u00cdt\u00e9let: egy j\u00f3 Kodiaq-ot az \u00e1llapot alapj\u00e1n v\u00e1lasztanak ki, nem csak a motor alapj\u00e1n<\/h2>\n\n\n\n

    A Skoda Kodiaq kiv\u00e1l\u00f3 csal\u00e1di aut\u00f3 lehet. A 2.0 TDI 110 kW-os v\u00e1ltozat\u00e1t tartjuk a legjobb univerz\u00e1lis d\u00edzelnek, az 1.5 TSI az alacsonyabb fogyaszt\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben el\u0151ny\u00f6s, a 2.0 TSI pedig azoknak \u00e9rdekes, akiket egy er\u0151s benzinmotor \u00e9s 4\u00d74 \u00e9rdekel.<\/p>\n\n\n\n

    M\u00e9g az aj\u00e1nlott motor sem menti meg az elhanyagolt szerviz, elferd\u00fclt sebess\u00e9gm\u00e9r\u0151 vagy rosszul kijav\u00edtott baleset ut\u00e1ni aut\u00f3t. Ez\u00e9rt v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s el\u0151tt ellen\u0151riztesd a t\u00f6rt\u00e9net\u00e9t, a diagnosztik\u00e1t, a f\u00e9nyez\u00e9st, az alv\u00e1zat, a sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3t \u00e9s az \u00f6sszker\u00e9khajt\u00e1st. Egyetlen alapos ellen\u0151rz\u00e9s is felt\u00e1rhatja azokat a hib\u00e1kat, amelyeket egy r\u00f6vid utaz\u00e1s sor\u00e1n k\u00f6nnyen figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyhatsz.<\/p>\n\n\n\n

    Miel\u0151tt haszn\u00e1lt Kodiaq\u00e9rt fizetne, vizsg\u00e1ltassa meg egy f\u00fcggetlen szerel\u0151vel.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

    <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u0160koda Kodiaq pat\u0159\u00ed mezi nej\u017e\u00e1dan\u011bj\u0161\u00ed rodinn\u00e1 SUV na \u010desk\u00e9m trhu. Nab\u00edz\u00ed obrovsk\u00fd interi\u00e9r, a\u017e sedm m\u00edst, velk\u00fd kufr a \u0161irok\u00fd v\u00fdb\u011br motor\u016f. Jako ojetina ale nen\u00ed levn\u00e1 a zanedban\u00fd exempl\u00e1\u0159 m\u016f\u017ee kr\u00e1tce po koupi vy\u017eadovat opravy za des\u00edtky tis\u00edc korun. Jak\u00fd teda je \u0160koda Kodiaq jako ojetina? Nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed proto nen\u00ed jen motorizace. Rozhoduje tak\u00e9 zp\u016fsob […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19072,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jf_limit_responses":"","footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[77],"tags":[],"class_list":["post-19070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testy-ojetych-aut","entry","has-media","owp-thumbs-layout-horizontal","owp-btn-big","owp-tabs-layout-section","has-no-thumbnails"],"yoast_head":"\n\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/iautomato.de\/hu\/skoda-kodiaq-hasznalt-motorok-hibai-es-javitasa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/iautomato.de\/hu\/skoda-kodiaq-hasznalt-motorok-hibai-es-javitasa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Automato Deutschland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-30T17:49:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-30T18:03:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szerz\u0151:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 perc\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb\"},\"headline\":\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor\",\"datePublished\":\"2026-09-30T17:49:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-30T18:03:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\"},\"wordCount\":2214,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"articleSection\":[\"Testy ojet\u00fdch aut\"],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\",\"name\":\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"datePublished\":\"2026-09-30T17:49:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-30T18:03:13+00:00\",\"description\":\"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"width\":1920,\"height\":1080,\"caption\":\"\u0160koda Kodiaq a pohon 4x4\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\u016f\",\"item\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/\",\"name\":\"Automato Deutschland\",\"description\":\"Wir pr\u00fcfen den Gebrauchtwagen vor dem Kauf: Schnell und deutschlandweit\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#organization\",\"name\":\"Automato Deutschland\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2020\\\/02\\\/black_noBG.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2020\\\/02\\\/black_noBG.svg\",\"caption\":\"Automato Deutschland\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb\",\"name\":\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skoda Kodiaq haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9nt: Motorok, hib\u00e1k \u00e9s v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s","description":"Haszn\u00e1lt Skoda Kodiaq-ot v\u00e1s\u00e1rol? Tan\u00e1csot adunk a megfelel\u0151 motor kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1hoz, az ellen\u0151rizend\u0151 hib\u00e1khoz, \u00e9s a DSG, a 4\u00d74 \u00e9s a d\u00edzelv\u00e1ltozatok haszn\u00e1lat\u00e1hoz.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/skoda-kodiaq-hasznalt-motorok-hibai-es-javitasa\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b","og_description":"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.","og_url":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/skoda-kodiaq-hasznalt-motorok-hibai-es-javitasa\/","og_site_name":"Automato Deutschland","article_published_time":"2026-09-30T17:49:29+00:00","article_modified_time":"2026-09-30T18:03:13+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Luk\u00e1\u0161 Kazda","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szerz\u0151:":"Luk\u00e1\u0161 Kazda","Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151":"11 perc"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"},"author":{"name":"Luk\u00e1\u0161 Kazda","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/person\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb"},"headline":"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor","datePublished":"2026-09-30T17:49:29+00:00","dateModified":"2026-09-30T18:03:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"},"wordCount":2214,"publisher":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","articleSection":["Testy ojet\u00fdch aut"],"inLanguage":"hu"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/","url":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/","name":"Skoda Kodiaq haszn\u00e1lt aut\u00f3k\u00e9nt: Motorok, hib\u00e1k \u00e9s v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","datePublished":"2026-09-30T17:49:29+00:00","dateModified":"2026-09-30T18:03:13+00:00","description":"Haszn\u00e1lt Skoda Kodiaq-ot v\u00e1s\u00e1rol? Tan\u00e1csot adunk a megfelel\u0151 motor kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1hoz, az ellen\u0151rizend\u0151 hib\u00e1khoz, \u00e9s a DSG, a 4\u00d74 \u00e9s a d\u00edzelv\u00e1ltozatok haszn\u00e1lat\u00e1hoz.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage","url":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","contentUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","width":1920,"height":1080,"caption":"\u0160koda Kodiaq a pohon 4x4"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Dom\u016f","item":"https:\/\/iautomato.de\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#website","url":"https:\/\/iautomato.de\/","name":"Automata N\u00e9metorsz\u00e1g","description":"Wir pr\u00fcfen den Gebrauchtwagen vor dem Kauf: Schnell und deutschlandweit","publisher":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/iautomato.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#organization","name":"Automata N\u00e9metorsz\u00e1g","url":"https:\/\/iautomato.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/02\/black_noBG.svg","contentUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/02\/black_noBG.svg","caption":"Automato Deutschland"},"image":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/person\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb","name":"Lukas Kazda","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Luk\u00e1\u0161 Kazda"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19070"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19070\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19079,"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19070\/revisions\/19079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19070"}],"curies":[{"name":"munkaf\u00fczet","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}