{"id":19070,"date":"2026-09-30T19:49:29","date_gmt":"2026-09-30T17:49:29","guid":{"rendered":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"},"modified":"2026-09-30T20:03:13","modified_gmt":"2026-09-30T18:03:13","slug":"skoda-kodiaq-as-uzywane-silniki-usterki-i-naprawy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/","title":{"rendered":"Skoda Kodiaq jako samoch\u00f3d u\u017cywany: najlepsze silniki, typowe usterki i na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119"},"content":{"rendered":"

\u0160koda Kodiaq to jeden z najbardziej poszukiwanych rodzinnych SUV-\u00f3w na rynku czeskim. Oferuje przestronne wn\u0119trze, do siedmiu miejsc siedz\u0105cych, du\u017cy baga\u017cnik i szeroki wyb\u00f3r silnik\u00f3w. Nie jest jednak tania, poniewa\u017c samoch\u00f3d u\u017cywany nie nale\u017cy do najta\u0144szych, a zaniedbany model mo\u017ce wymaga\u0107 napraw wartych dziesi\u0105tki tysi\u0119cy koron kr\u00f3tko po zakupie. Czym zatem charakteryzuje si\u0119 \u0160koda Kodiaq jako samoch\u00f3d u\u017cywany?<\/p>\n\n\n\n

Dlatego najwa\u017cniejszy jest nie tylko silnik. Decyduj\u0105ce znaczenie ma r\u00f3wnie\u017c wcze\u015bniejsze u\u017cytkowanie, serwis skrzyni bieg\u00f3w i nap\u0119du 4\u00d74, stan uk\u0142adu wydechowego w silnikach Diesla oraz jako\u015b\u0107 ewentualnych napraw powypadkowych.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

Czy u\u017cywany samoch\u00f3d Skoda Kodiaq to dobry zakup?<\/h2>\n\n\n\n

Tak, je\u015bli wybierzesz odpowiedni silnik i dok\u0142adnie obejrzysz konkretny samoch\u00f3d<\/strong>.<\/a> Kodiaq pierwszej generacji to praktyczny, wygodny i, przy odpowiednim serwisowaniu, solidny, rodzinny SUV. Statystyki ADAC dotycz\u0105ce podr\u00f3\u017cy wskazuj\u0105 na problemy z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w w samochodach zarejestrowanych w 2018 roku oraz z akumulatorem rozruchowym w kilku rocznikach. Nie oznacza to jednak, \u017ce ka\u017cdy samoch\u00f3d b\u0119dzie mia\u0142 ten sam problem.<\/p>\n\n\n\n

W przypadku u\u017cywanego samochodu, rzeczywisty stan konkretnego pojazdu jest znacznie wa\u017cniejszy ni\u017c og\u00f3lna reputacja modelu. Kodiaq m\u00f3g\u0142 pokonywa\u0107 d\u0142ugie trasy autostradowe, ale tak\u017ce ci\u0105gn\u0105\u0107 ci\u0119\u017ck\u0105 przyczep\u0119, przewozi\u0107 siedem os\u00f3b po mie\u015bcie lub wymaga\u0107 przegl\u0105du tylko wtedy, gdy zapali\u0142a si\u0119 kontrolka ostrzegawcza.<\/p>\n\n\n\n

Kt\u00f3ry silnik jest najlepszy do Skody Kodiaq?<\/h2>\n\n\n\n
Silnik<\/th>Dla kogo jest to odpowiednie?<\/th>G\u0142\u00f3wne zalety<\/th>Co sprawdzi\u0107 przed zakupem<\/th><\/tr><\/thead>
1,5 TSI 110 kW<\/td>Miasto, kr\u00f3tsze trasy, mniejszy roczny przebieg<\/td>Cicha praca, rozs\u0105dne zu\u017cycie paliwa, \u0142atwiejsza obs\u0142uga ni\u017c w przypadku silnik\u00f3w Diesla<\/td>Zimny rozruch, p\u0142ynno\u015b\u0107 przy niskich obrotach, obs\u0142uga DSG<\/td><\/tr>
2.0 TDI 110 kW<\/td>Uniwersalne zastosowanie i d\u0142u\u017csze trasy<\/td>Du\u017ca moc, dobre zu\u017cycie paliwa, szeroka gama samochod\u00f3w u\u017cywanych<\/td>DPF, EGR, SCR\/AdBlue, wtrysk i historia serwisowa<\/td><\/tr>
2.0 TDI 140\/147 kW<\/td>Autostrada, samoch\u00f3d terenowy, przyczepa i w pe\u0142ni za\u0142adowany samoch\u00f3d<\/td>Wi\u0119ksza moc i moment obrotowy<\/td>Te same punkty co s\u0142abszy diesel, plus 4\u00d74 i DSG<\/td><\/tr>
2.0 TSI 132\/140 kW<\/td>Kierowcy, kt\u00f3rzy oczekuj\u0105 benzyny, wydajno\u015bci i cz\u0119sto nap\u0119du 4\u00d74<\/td>Wyrafinowany i mocny silnik bez filtra DPF\/SCR w uk\u0142adzie Diesla<\/td>Uk\u0142ad ch\u0142odzenia, zu\u017cycie oleju, cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 wymiany oleju<\/td><\/tr>
RS 2.0 BiTDI 176 kW<\/td>Entuzjasta sk\u0142onny zap\u0142aci\u0107 za wy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 us\u0142ug<\/td>Doskona\u0142a dynamika i wysoki moment obrotowy<\/td>Dwie turbospr\u0119\u017carki, emisja spalin, DSG, nap\u0119d 4\u00d74 i pe\u0142na historia serwisowa<\/td><\/tr>
RS 2.0 TSI 180 kW<\/td>Mocna wersja benzynowa po liftingu<\/td>Dynamika, mniejsza z\u0142o\u017cono\u015b\u0107 ni\u017c w starszym BiTDI<\/td>Uk\u0142ad ch\u0142odzenia, DSG, 4\u00d74, hamulce i opony<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Skoda Kodiaq jako samoch\u00f3d u\u017cywany? Najlepszy wszechstronny: 2.0 TDI 110 kW<\/h3>\n\n\n\n

Dla kierowc\u00f3w regularnie pokonuj\u0105cych d\u0142u\u017csze trasy, 2.0 TDI o mocy 110 kW to najrozs\u0105dniejszy wyb\u00f3r. Oferuje wystarczaj\u0105c\u0105 moc nawet dla za\u0142adunku, zu\u017cycie paliwa jest akceptowalne, a wyb\u00f3r na rynku jest szeroki.<\/p>\n\n\n\n

Jednak Diesel nie ma sensu w przypadku kr\u00f3tkich, miejskich tras. Je\u015bli silnik regularnie nie doko\u0144czy regeneracji filtra cz\u0105stek sta\u0142ych, mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 problemy z uk\u0142adami DPF, EGR lub SCR i AdBlue. Podczas przegl\u0105du nie wystarczy sprawdzi\u0107, czy kontrolka si\u0119 \u015bwieci. Wa\u017cna jest diagnostyka, warto\u015bci wska\u017anika zatkania filtra DPF i historia b\u0142\u0119d\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Najlepsza opcja benzynowa: 1.5 TSI 110 kW<\/h3>\n\n\n\n

Na kr\u00f3tsze trasy i po\u0142\u0105czenia dr\u00f3g miejskich i wiejskich, silnik 1.5 TSI sprawdza si\u0119 znakomicie. Jest cichszy ni\u017c diesel i mo\u017ce by\u0107 ekonomiczny przy spokojnej je\u017adzie. Jednak Kodiaq to du\u017cy i ci\u0119\u017cki samoch\u00f3d, wi\u0119c przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu lub z przyczep\u0105 nie dysponuje tak du\u017c\u0105 rezerw\u0105 mocy, jak silniki dwulitrowe.<\/p>\n\n\n\n

Podczas jazdy pr\u00f3bnej na zimno zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na szarpanie, szarpanie przy ruszaniu i p\u0142ynno\u015b\u0107 przy niskich obrotach. W przypadku samochodu z DSG spr\u00f3buj wolniejszej jazdy na luzie, parkowania pod g\u00f3r\u0119 i szybszego przyspieszania.<\/p>\n\n\n\n

2.0 TSI: dobry wyb\u00f3r, je\u015bli nie przeszkadza Ci wy\u017csze zu\u017cycie paliwa<\/h3>\n\n\n\n

Dwulitrowy silnik benzynowy doskonale pasuje do Kodiaqa pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w. Jest odpowiedni dla kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy nie pokonuj\u0105 wystarczaj\u0105cej liczby kilometr\u00f3w na dieslu, ale chc\u0105 nap\u0119du 4\u00d74 i odpowiedniej rezerwy. Nale\u017cy si\u0119 jednak liczy\u0107 z wy\u017cszym zu\u017cyciem paliwa, szczeg\u00f3lnie w mie\u015bcie.<\/p>\n\n\n\n

Przed zakupem sprawd\u017a szczelno\u015b\u0107 uk\u0142adu ch\u0142odzenia, oznaki wyciek\u00f3w w okolicach pompy wody i modu\u0142u termostatycznego, prawid\u0142ow\u0105 temperatur\u0119 pracy i regularnie wymieniaj olej silnikowy.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

A co ze starszym silnikiem 1.4 TSI?<\/h3>\n\n\n\n

Silnik 1.4 TSI by\u0142 oferowany w pierwszych latach produkcji z moc\u0105 92 lub 110 kW. Mocniejsza wersja mo\u017ce by\u0107 interesuj\u0105ca dla spokojnego kierowcy, zw\u0142aszcza z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a. Sprawdzi si\u0119 jednak pod wi\u0119kszym obci\u0105\u017ceniem, nawet przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu samochodu. Przed zakupem nale\u017cy sprawdzi\u0107 rozruch na zimno, p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 silnika, dzia\u0142anie uk\u0142adu ACT oraz udokumentowany serwis.<\/p>\n\n\n\n

Najcz\u0119stsze problemy z u\u017cywan\u0105 Skod\u0105 Kodiaq<\/h2>\n\n\n\n

Poni\u017csze punkty nie oznaczaj\u0105 automatycznie wady ka\u017cdego Kodiaqa. Warto je dok\u0142adniej sprawdzi\u0107 podczas ogl\u0119dzin u\u017cywanego samochodu.<\/p>\n\n\n\n

1. DSG: szarpanie, op\u00f3\u017anienie i zaniedbanie oleju<\/h3>\n\n\n\n

Skrzynia bieg\u00f3w DSG musi p\u0142ynnie zmienia\u0107 biegi zar\u00f3wno na zimno, jak i po rozgrzaniu. Sygna\u0142y ostrzegawcze obejmuj\u0105 szarpni\u0119cie podczas w\u0142\u0105czania trybu D lub R, znaczne op\u00f3\u017anienie, wibracje podczas ruszania, szarpni\u0119cia w ruchu ulicznym lub wahania pr\u0119dko\u015bci podczas przyspieszania.<\/p>\n\n\n\n

Kodiaq stosowa\u0142 r\u00f3\u017cne skrzynie bieg\u00f3w w zale\u017cno\u015bci od silnika i rocznika, dlatego nie jest mo\u017cliwe ustalenie jednego okresu mi\u0119dzyprzegl\u0105dowego dla wszystkich samochod\u00f3w. Sprawd\u017a numer VIN, aby pozna\u0107 konkretny typ skrzyni bieg\u00f3w i wymagan\u0105 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 wymiany oleju. Nie nale\u017cy po prostu wierzy\u0107 twierdzeniom sprzedawcy, \u017ce olej w DSG si\u0119 nie zmienia.<\/p>\n\n\n\n

2. Nap\u0119d 4\u00d74 i sprz\u0119g\u0142o mi\u0119dzyosiowe<\/h3>\n\n\n\n

W przypadku quad\u00f3w nale\u017cy poprosi\u0107 o dokumenty dotycz\u0105ce konserwacji sprz\u0119g\u0142a mi\u0119dzyosiowego. Zaniedbany olej, brudna pompa lub nier\u00f3wnomiernie zu\u017cyte opony mog\u0105 niepotrzebnie obci\u0105\u017ca\u0107 uk\u0142ad. U\u017cywana \u0160koda Kodiaq z nap\u0119dem 4\u00d74 mo\u017ce by\u0107 zatem bardziej ryzykowna. <\/p>\n\n\n\n

Sprawd\u017a szczelno\u015b\u0107 i stan wa\u0142u Cardana na podno\u015bniku. Podczas jazdy nas\u0142uchuj buczenia i wibracji. Diagnostyka powinna r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 b\u0142\u0119dy w sterowniku nap\u0119du na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

3. Czujniki DPF, EGR, AdBlue i NOx<\/h3>\n\n\n\n

W przypadku silnik\u00f3w Diesla nale\u017cy skupi\u0107 si\u0119 na ca\u0142ym uk\u0142adzie emisji spalin, a nie tylko na filtrze DPF. Problemy mog\u0105 by\u0107 spowodowane przez zaw\u00f3r EGR, czujniki r\u00f3\u017cnicy ci\u015bnie\u0144, czujniki NOx, dozowanie AdBlue lub uk\u0142ad SCR.<\/p>\n\n\n\n

Podejrzane s\u0105: cz\u0119sta praca wentylatora po wy\u0142\u0105czeniu silnika, zwi\u0119kszona praca na biegu ja\u0142owym, dymienie, nieregularna praca silnika lub powtarzaj\u0105ce si\u0119 komunikaty dotycz\u0105ce uk\u0142adu wydechowego. Diagnostyka mo\u017ce wy\u015bwietli\u0107 histori\u0119 usterek i stan regeneracji.<\/p>\n\n\n\n

4. Wyciek p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego<\/h3>\n\n\n\n

W przypadku silnik\u00f3w benzynowych nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na pomp\u0119 wody, modu\u0142 termostatyczny i \u015blady zaschni\u0119tego p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego. Poziom poni\u017cej minimum nie jest problemem, kt\u00f3ry nale\u017cy rozwi\u0105za\u0107 poprzez samo uzupe\u0142nienie p\u0142ynu.<\/p>\n\n\n\n

Silnik musi osi\u0105gn\u0105\u0107 temperatur\u0119 robocz\u0105, a nast\u0119pnie j\u0105 utrzyma\u0107. Wahania temperatury, s\u0142odki zapach w komorze silnika lub r\u00f3\u017cowe lub bia\u0142e osady wymagaj\u0105 dalszej kontroli.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

5. Elektronika, systemy informacyjno-rozrywkowe i niski poziom na\u0142adowania baterii<\/h3>\n\n\n\n

Wypr\u00f3buj system informacyjno-rozrywkowy, cyfrowy zestaw wska\u017anik\u00f3w, wszystkie kamery, czujniki parkowania, adaptacyjny tempomat, system Kessy, ogrzewanie i elektryczn\u0105 klap\u0119 baga\u017cnika. S\u0142aby akumulator mo\u017ce powodowa\u0107 szereg pozornie niezwi\u0105zanych ze sob\u0105 komunikat\u00f3w o b\u0142\u0119dach.<\/p>\n\n\n\n

ADAC w swoich statystykach<\/a> W niekt\u00f3rych modelach Kodiaq jest mowa o akumulatorze rozruchowym. Dlatego podczas diagnostyki nale\u017cy sprawdzi\u0107 nie tylko zapisane b\u0142\u0119dy, ale tak\u017ce napi\u0119cie i stan akumulatora.<\/p>\n\n\n\n

6. Dach panoramiczny i przecieki<\/h3>\n\n\n\n

Je\u015bli Tw\u00f3j samoch\u00f3d ma dach panoramiczny, sprawd\u017a jego p\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu, uszczelki i kana\u0142y odp\u0142ywowe. Sprawd\u017a, czy w pobli\u017cu podsufitki, s\u0142upk\u00f3w, pod dywanikiem i w okolicy ko\u0142a zapasowego nie ma wilgoci.<\/p>\n\n\n\n

Wycieki mog\u0105 uszkodzi\u0107 tapicerk\u0119 i urz\u0105dzenia elektroniczne, dlatego nie ignoruj zapachu wilgoci lub zaparowanych szyb.<\/p>\n\n\n\n

7. Podwozie, hamulce i opony<\/h3>\n\n\n\n

Kodiaq to ci\u0119\u017cki SUV. W przypadku samochod\u00f3w z wi\u0119kszym przebiegiem nale\u017cy sprawdzi\u0107 prze\u015bwit zawieszenia, stabilizatory, silentbloki, \u0142o\u017cyska k\u00f3\u0142, stan amortyzator\u00f3w, a nawet zu\u017cycie opon.<\/p>\n\n\n\n

Wibracje podczas hamowania mog\u0105 wskazywa\u0107 na skrzywione tarcze. R\u00f3\u017cne opony lub znacz\u0105co r\u00f3\u017cna g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 bie\u017cnika na osiach stanowi\u0105 problem, szczeg\u00f3lnie w pojazdach 4\u00d74.<\/p>\n\n\n\n

8. Elektryczna klapa baga\u017cnika i drobne akcesoria<\/h3>\n\n\n\n

Elektrycznie otwierana i zamykana pokrywa musi si\u0119 otwiera\u0107 i zamyka\u0107 bez szarpni\u0119\u0107 i wydawa\u0107 nietypowe d\u017awi\u0119ki. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c sk\u0142adane fotele, trzeci rz\u0105d siedze\u0144, klimatyzacj\u0119 w tylnej cz\u0119\u015bci, rolet\u0119 baga\u017cnika oraz chowane os\u0142ony kraw\u0119dzi drzwi, je\u015bli samoch\u00f3d jest w nie wyposa\u017cony.<\/p>\n\n\n\n

Skoda Kodiaq jako samoch\u00f3d u\u017cywany? Przed liftingiem czy po liftingu?<\/h2>\n\n\n\n

Zmodernizowany Kodiaq z 2021 roku otrzyma\u0142 zmodyfikowany wygl\u0105d, nowsz\u0105 technologi\u0119 i zmienion\u0105 gam\u0119 silnik\u00f3w. Oryginalny silnik wysokopr\u0119\u017cny Kodiaq RS 2.0 BiTDI zast\u0105pi\u0142 benzynow\u0105 jednostk\u0119 2.0 TSI o mocy 180 kW. Standardowe silniki Diesla po modernizacji oferowa\u0142y moc 110 i 147 kW, silniki benzynowe 1.5 TSI \u2013 110 kW i 2.0 TSI \u2013 140 kW.<\/p>\n\n\n\n

Modernizacja nie oznacza automatycznie wi\u0119kszej niezawodno\u015bci tylko dlatego, \u017ce jest m\u0142odsza. Zalet\u0105 jest zazwyczaj m\u0142odszy wiek i nowocze\u015bniejszy sprz\u0119t, wad\u0105 wy\u017csza cena zakupu i bardziej skomplikowana technologia emisji spalin. Decyduj\u0105cy jest zawsze konkretny egzemplarz.<\/p>\n\n\n\n

\"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

Kodiaq 4\u00d74 czy nap\u0119d na przednie ko\u0142a?<\/h2>\n\n\n\n

Nap\u0119d na przednie ko\u0142a jest ta\u0144szy w utrzymaniu i zazwyczaj wystarcza do normalnego u\u017cytkowania rodzinnego. Nap\u0119d na cztery ko\u0142a ma sens, je\u015bli je\u017adzisz w g\u00f3ry, ci\u0105gniesz przyczep\u0119 lub regularnie poruszasz si\u0119 po drogach gruntowych.<\/p>\n\n\n\n

Jednak w przypadku pojazd\u00f3w 4\u00d74 wyst\u0119puje dodatkowa konieczno\u015b\u0107 serwisowania. Dlatego przed zakupem nale\u017cy sprawdzi\u0107 dzia\u0142anie uk\u0142adu, stan sprz\u0119g\u0142a nap\u0119du na cztery ko\u0142a, stan wa\u0142u kardana oraz dopasowanie opon na wszystkich ko\u0142ach.<\/p>\n\n\n\n

Na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 podczas zwiedzania Kodiaka<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  1. Zimny start:<\/strong> Silnik musi uruchomi\u0107 si\u0119 bez d\u0142ugiego kr\u0119cenia si\u0119 na wysokich obrotach, stukania, dymienia i waha\u0144 pr\u0119dko\u015bci.<\/li>\n\n\n\n
  2. Diagnostyka:<\/strong> Samo wyczyszczenie kontrolek nie wystarczy. Sprawd\u017a pami\u0119\u0107 b\u0142\u0119d\u00f3w, DPF, SCR, skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, nap\u0119d 4\u00d74 i stan akumulatora.<\/li>\n\n\n\n
  3. DSG:<\/strong> Spr\u00f3buj ruszy\u0107, jecha\u0107 bez obci\u0105\u017cenia, cofa\u0107 pod g\u00f3r\u0119 i mocniej przy\u015bpieszy\u0107.<\/li>\n\n\n\n
  4. Cia\u0142o:<\/strong> Zmierz grubo\u015b\u0107 farby, sprawd\u017a elementy no\u015bne, po\u0142\u0105czenia, spoiny i daty na szkle.<\/li>\n\n\n\n
  5. Podwozie:<\/strong> Luzy i nieszczelno\u015bci naj\u0142atwiej wykry\u0107 na podno\u015bniku; podczas jazdy nale\u017cy zwraca\u0107 uwag\u0119 na stuki i buczenie.<\/li>\n\n\n\n
  6. Bieg:<\/strong> Przetestuj ka\u017cdy przycisk, kamer\u0119, czujnik, klimatyzacj\u0119, fotel i pokryw\u0119 baga\u017cnika.<\/li>\n\n\n\n
  7. Historia serwisowa:<\/strong> Faktury s\u0105 warte wi\u0119cej ni\u017c tylko piecz\u0105tka w ksi\u0105\u017cce serwisowej.<\/li>\n\n\n\n
  8. Wywo\u0142anie zdarzenia:<\/strong> Sprawd\u017a w autoryzowanym serwisie na podstawie numeru VIN, czy wykonano wszystkie wymagane kampanie.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Kt\u00f3rych Kodiaq\u00f3w woleliby\u015bmy unika\u0107?<\/h2>\n\n\n\n

    Skoda Kodiaq jako samoch\u00f3d u\u017cywany z histori\u0105? Uwa\u017caj na samochody bez udokumentowanej historii, po powa\u017cnym wypadku, o niejasnym pochodzeniu lub o znacz\u0105co odbiegaj\u0105cym od deklarowanego przebiegu przebiegu. Ryzykowne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c diesle u\u017cywane wy\u0142\u0105cznie na kr\u00f3tkich dystansach, quady bez historii serwisowej oraz skrzynie DSG, kt\u00f3re szarpi\u0105 podczas jazdy pr\u00f3bnej.<\/p>\n\n\n\n

    W przypadku RS 2.0 BiTDI nale\u017cy za\u017c\u0105da\u0107 niezwykle szczeg\u00f3\u0142owej historii pojazdu. Niekoniecznie jest to z\u0142y silnik, ale dwie turbospr\u0119\u017carki, mocny diesel, DSG i nap\u0119d 4\u00d74 to kosztowne po\u0142\u0105czenie, je\u015bli poprzedni w\u0142a\u015bciciel zaniedba\u0142 konserwacj\u0119.<\/p>\n\n\n\n

    Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n\n\n\n

    Kt\u00f3ry Kodiaq jest lepszy: 1.5 TSI czy 2.0 TDI?<\/h3>\n\n\n\n

    Na kr\u00f3tszych trasach i przy ni\u017cszych rocznych przebiegach bardziej odpowiedni jest silnik 1.5 TSI. Do regularnej jazdy autostrad\u0105, du\u017cych przebieg\u00f3w i holowania przyczepy bardziej sensowny jest silnik 2.0 TDI.<\/p>\n\n\n\n

    \"Skoda<\/figure>\n\n\n\n

    Czy Skoda Kodiaq jest niezawodna?<\/h3>\n\n\n\n

    Przy odpowiednim serwisie \u2013 tak. Najwi\u0119ksze ryzyko stwarzaj\u0105 zaniedbane modele, w tym zu\u017cyte skrzynie DSG, \u017ale utrzymane nap\u0119dy 4\u00d74 i problemy z uk\u0142adem wydechowym diesla.<\/p>\n\n\n\n

    Ile miejsc ma Skoda Kodiaq?<\/h3>\n\n\n\n

    Kodiaq by\u0142 sprzedawany w wersji pi\u0119cio- i siedmioosobowej. Trzeci rz\u0105d siedze\u0144 jest odpowiedni g\u0142\u00f3wnie dla dzieci lub na kr\u00f3tsze podr\u00f3\u017ce. W przypadku wersji siedmioosobowej nale\u017cy sprawdzi\u0107 mechanizm sk\u0142adania oraz stan pas\u00f3w i tapicerki.<\/p>\n\n\n\n

    Czy ma sens kupi\u0107 Kodiaqa bez nap\u0119du 4\u00d74?<\/h3>\n\n\n\n

    Tak. Chyba \u017ce regularnie je\u017adzisz po g\u00f3rach, w terenie lub z ci\u0119\u017ck\u0105 przyczep\u0105, nap\u0119d na przednie ko\u0142a jest zazwyczaj ta\u0144sz\u0105 i \u0142atwiejsz\u0105 opcj\u0105.<\/p>\n\n\n\n

    Czy Kodiaq jest lepszy przed czy po liftingu?<\/h3>\n\n\n\n

    Lifting oferuje m\u0142odsze samochody i nowocze\u015bniejsze technologie, ale zazwyczaj kosztuje wi\u0119cej. Dobrze utrzymany samoch\u00f3d przed liftingiem mo\u017ce by\u0107 lepszym zakupem ni\u017c zaniedbany, m\u0142odszy samoch\u00f3d.<\/p>\n\n\n\n

    Werdykt: dobrego Kodiaqa wybiera si\u0119 na podstawie stanu, a nie tylko silnika<\/h2>\n\n\n\n

    Skoda Kodiaq mo\u017ce by\u0107 doskona\u0142ym samochodem rodzinnym. Uwa\u017camy, \u017ce 2.0 TDI o mocy 110 kW to najlepszy uniwersalny diesel, 1.5 TSI ma sens ze wzgl\u0119du na ni\u017csze zu\u017cycie paliwa, a 2.0 TSI jest interesuj\u0105cy dla os\u00f3b zainteresowanych mocn\u0105 benzyn\u0105 i nap\u0119dem 4\u00d74.<\/p>\n\n\n\n

    Nawet zalecany silnik nie uratuje samochodu z zaniedbanym serwisem, przekr\u0119conym pr\u0119dko\u015bciomierzem lub \u017ale naprawion\u0105 st\u0142uczk\u0105. Dlatego przed zakupem sprawd\u017a histori\u0119, diagnostyk\u0119, stan lakieru, podwozia, skrzyni bieg\u00f3w i nap\u0119du na cztery ko\u0142a. Dok\u0142adna inspekcja mo\u017ce ujawni\u0107 usterki, kt\u00f3re \u0142atwo przeoczy\u0107 podczas kr\u00f3tkiej jazdy.<\/p>\n\n\n\n

    Zanim zap\u0142acisz za u\u017cywanego Kodiaqa, zle\u0107 jego sprawdzenie niezale\u017cnemu technikowi.<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

    <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u0160koda Kodiaq pat\u0159\u00ed mezi nej\u017e\u00e1dan\u011bj\u0161\u00ed rodinn\u00e1 SUV na \u010desk\u00e9m trhu. Nab\u00edz\u00ed obrovsk\u00fd interi\u00e9r, a\u017e sedm m\u00edst, velk\u00fd kufr a \u0161irok\u00fd v\u00fdb\u011br motor\u016f. Jako ojetina ale nen\u00ed levn\u00e1 a zanedban\u00fd exempl\u00e1\u0159 m\u016f\u017ee kr\u00e1tce po koupi vy\u017eadovat opravy za des\u00edtky tis\u00edc korun. Jak\u00fd teda je \u0160koda Kodiaq jako ojetina? Nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed proto nen\u00ed jen motorizace. Rozhoduje tak\u00e9 zp\u016fsob […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":19072,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jf_limit_responses":"","footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[77],"tags":[],"class_list":["post-19070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testy-ojetych-aut","entry","has-media","owp-thumbs-layout-horizontal","owp-btn-big","owp-tabs-layout-section","has-no-thumbnails"],"yoast_head":"\n\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/iautomato.de\/pl\/skoda-kodiaq-as-uzywane-silniki-usterki-i-naprawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/iautomato.de\/pl\/skoda-kodiaq-as-uzywane-silniki-usterki-i-naprawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Automato Deutschland\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-30T17:49:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-30T18:03:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb\"},\"headline\":\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor\",\"datePublished\":\"2026-09-30T17:49:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-30T18:03:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\"},\"wordCount\":2214,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"articleSection\":[\"Testy ojet\u00fdch aut\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\",\"name\":\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"datePublished\":\"2026-09-30T17:49:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-09-30T18:03:13+00:00\",\"description\":\"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2026\\\/09\\\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp\",\"width\":1920,\"height\":1080,\"caption\":\"\u0160koda Kodiaq a pohon 4x4\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Dom\u016f\",\"item\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/\",\"name\":\"Automato Deutschland\",\"description\":\"Wir pr\u00fcfen den Gebrauchtwagen vor dem Kauf: Schnell und deutschlandweit\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#organization\",\"name\":\"Automato Deutschland\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2020\\\/02\\\/black_noBG.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/5\\\/2020\\\/02\\\/black_noBG.svg\",\"caption\":\"Automato Deutschland\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/iautomato.de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb\",\"name\":\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Luk\u00e1\u0161 Kazda\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skoda Kodiaq jako samoch\u00f3d u\u017cywany: silniki, wady i zakup","description":"Kupujesz u\u017cywan\u0105 Skod\u0119 Kodiaq? Doradzimy Ci, jaki silnik wybra\u0107, jakie usterki sprawdzi\u0107 i na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 w przypadku DSG, 4\u00d74 i diesla.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/skoda-kodiaq-as-uzywane-silniki-usterki-i-naprawy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Motory, z\u00e1vady a koup\u011b","og_description":"Kupujete ojetou \u0160kodu Kodiaq? Porad\u00edme, kter\u00fd motor vybrat, jak\u00e9 z\u00e1vady zkontrolovat a na co si d\u00e1t pozor u DSG, 4\u00d74 i dieselu.","og_url":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/skoda-kodiaq-as-uzywane-silniki-usterki-i-naprawy\/","og_site_name":"Automato Deutschland","article_published_time":"2026-09-30T17:49:29+00:00","article_modified_time":"2026-09-30T18:03:13+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Luk\u00e1\u0161 Kazda","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Luk\u00e1\u0161 Kazda","Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"},"author":{"name":"Luk\u00e1\u0161 Kazda","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/person\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb"},"headline":"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor","datePublished":"2026-09-30T17:49:29+00:00","dateModified":"2026-09-30T18:03:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"},"wordCount":2214,"publisher":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","articleSection":["Testy ojet\u00fdch aut"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/","url":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/","name":"Skoda Kodiaq jako samoch\u00f3d u\u017cywany: silniki, wady i zakup","isPartOf":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","datePublished":"2026-09-30T17:49:29+00:00","dateModified":"2026-09-30T18:03:13+00:00","description":"Kupujesz u\u017cywan\u0105 Skod\u0119 Kodiaq? Doradzimy Ci, jaki silnik wybra\u0107, jakie usterki sprawdzi\u0107 i na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 w przypadku DSG, 4\u00d74 i diesla.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#primaryimage","url":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","contentUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2026\/09\/Skoda-Kodiaq-jako-ojetina3.webp","width":1920,"height":1080,"caption":"\u0160koda Kodiaq a pohon 4x4"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/iautomato.de\/skoda-kodiaq-jako-ojetina-motory-zavady-a-koupe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Dom\u016f","item":"https:\/\/iautomato.de\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u0160koda Kodiaq jako ojetina: Nejlep\u0161\u00ed motory, \u010dast\u00e9 z\u00e1vady a na co si d\u00e1t pozor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#website","url":"https:\/\/iautomato.de\/","name":"Automato Niemcy","description":"Wir pr\u00fcfen den Gebrauchtwagen vor dem Kauf: Schnell und deutschlandweit","publisher":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/iautomato.de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#organization","name":"Automato Niemcy","url":"https:\/\/iautomato.de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/02\/black_noBG.svg","contentUrl":"https:\/\/iautomato.de\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/02\/black_noBG.svg","caption":"Automato Deutschland"},"image":{"@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/iautomato.de\/#\/schema\/person\/4b1b96e857570d647d7f8be15cdb73bb","name":"Lukas Kazda","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/42de28c922e99c8e90596f70c0dd89c54c14e4568482c8a820cfe460d1f08dd4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Luk\u00e1\u0161 Kazda"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19070"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19070\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19079,"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19070\/revisions\/19079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iautomato.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}