De Volkswagen Touran, in zijn tweede generatie, is een van de meest gewilde gezinsauto's op de tweedehandsmarkt. Zijn combinatie van ruimte, functionaliteit en technologie maakt hem de ideale keuze voor gezinnen. Ti die op zoek zijn naar een veelzijdige en zuinige auto. In dit artikel voeren we een grondige test uit van de Volkswagen Touran Generation II en richten we ons op de belangrijkste aspecten waar elke koper rekening mee moet houden. Wat is de tweedehands autotest: de Volkswagen Touran II generatie?
Motorisering en hun specifieke kenmerken
- 1.2 TSIA: Deze benzinemotor is ideaal voor stadsritten dankzij zijn zuinigheid en ruime 110 pk. Hij wordt gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid en lage brandstofverbruik, waardoor hij economisch rendabel is.
- 1.4 TSIA: De krachtigere benzinemotor met 150 pk is geschikt voor wie meer vermogen nodig heeft voor langere ritten of wanneer de auto volledig bezet is. Deze motor combineert een goede rijdynamiek met een acceptabel brandstofverbruik.
- 1.6 TDIA: De dieselmotor is populair om zijn efficiëntie, vooral op lange reizen, en levert 115 pk. Deze optie is ideaal voor bestuurders die lange afstanden afleggen en lagere gebruikskosten op prijs stellen.
- 2.0 TDIA: De krachtigste motor, de 2.0 TDI, is verkrijgbaar in varianten van 150 tot 190 pk. Deze motor is geschikt voor veeleisende bestuurders die prestaties op de snelweg en onder zwaardere belasting verwachten.
Tabel van motoriseringen
| motornaam | prestaties | koppel | Brandstof | versnellingsbak | Aandrijving | emissienorm | Versnelling 0-100 | aantal cilinders | combo. verbruik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI SCR BMT Trendline | 81 kW | 250 Nm | Aardolie | m | voorwielen | Euro 6b | 11.9 s | 4 | 4,4 l/100 km |
| 1.6 TDI SCR BMT Trendline DSG | 81 kW | 250 Nm | Aardolie | a | voorwielen | Euro 6b | 11.9 s | 4 | 4,2 l/100 km |
| 1.2 TSI BMT Trendlijn | 81 kW | 175 Nm | Benzine | m | voorwielen | Euro 6b | 11.3 s | 4 | 5,5 l/100 km |
| 1.6 TDI SCR BMT Trendline | 85 kW | 250 Nm | Aardolie | m | voorwielen | Euro 6b | 11.4 s | 4 | 4,5 l/100 km |
| 1.6 TDI SCR BMT Trendline DSG | 85 kW | 250 Nm | Aardolie | a | voorwielen | Euro 6b | 11.4 s | 4 | 4,2 l/100 km |
| 1.0 TSI OPF Trendline | 85 kW | 190 Nm | Benzine | m | voorwielen | Euro 6d-TEMP | 11.3 s | 3 | 5,6 l/100 km |
| 2.0 TDI SCR BMT Comfortline | 110 kW | 340 Nm | Aardolie | m | voorwielen | Euro 6b | 9.3 s | 4 | 4,5 l/100 km |
| 2.0 TDI SCR BMT Comfortline DSG | 110 kW | 340 Nm | Aardolie | a | voorwielen | Euro 6b | 9.3 s | 4 | 4,6 l/100 km |
| 1.4 TSI BMT Comfortline DSG | 110 kW | 250 Nm | Benzine | a | voorwielen | Euro 6b | 8.9 s | 4 | 5,4 l/100 km |
| 1.4 TSI BMT Hoog | 110 kW | 250 Nm | Benzine | m | voorwielen | Euro 6b | 8.9 s | 4 | 5,7 l/100 km |
| 1.8 TSI BMT Highline DSG | 132 kW | 250 Nm | Benzine | a | voorwielen | Euro 6b | 8.3 s | 4 | 6,1 l/100 km |
| 2.0 TDI SCR BMT Highline DSG | 140 kW | 400 Nm | Aardolie | a | voorwielen | Euro 6b | 8.2 s | 4 | 4,7 l/100 km |
Interieur en comfort
Het interieur van de tweede generatie Volkswagen Touran is echt een van de beste in zijn klasse als het gaat om ruimte en flexibiliteit. Met de mogelijkheid om tot zeven stoelen te configureren, kan de auto eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van vrijwel elk gezin. De stoelen zijn ontworpen voor maximaal comfort, zelfs op langere reizen, en kunnen eenvoudig worden neergeklapt of helemaal worden verwijderd, zodat er verschillende combinaties mogelijk zijn voor passagiers en bagage.
De materialen die in het interieur zijn gebruikt, zijn eersteklas en met de nadruk op duurzaamheid. De oppervlakken voelen zacht aan, maar zijn robuust genoeg om bestand te zijn tegen dagelijkse slijtage. Het interieur biedt verschillende uitrustingsniveaus, van basisversies met traditionele stoffen tot luxere versies met leder en materialen van hogere kwaliteit.
Naast de stoelen en materialen is de Touran Generatie II uitgerust met een groot aantal comfortverhogende technologieën. Standaard zijn de auto's uitgerust met airconditioning en een geavanceerd infotainmentsysteem met touchscreen waarmee het audiosysteem, de navigatie en vele andere functies eenvoudig kunnen worden bediend. Voor extra comfort zijn optionele voorzieningen zoals een panoramisch dak, automatische klimaatregeling met meerdere zones en verwarmde stoelen beschikbaar, waarmee passagiers hun eigen microklimaat in elk deel van de auto kunnen instellen.
Andere uitrustingsopties zijn Adaptive Lighting, dat het zicht 's nachts verbetert door de verlichting dynamisch te laten reageren op de rijrichting, en een premium audiosysteem voor wie wil genieten van reizen met een soundtrack van hoge kwaliteit. Veiligheidssystemen zoals adaptieve cruise control, dodehoekbewaking en lane-keeping assist zijn ook beschikbaar, wat bijdraagt aan het gevoel van veiligheid en comfort tijdens het rijden. Voordat je de auto koopt we raden een grondige controle aan alle apparatuur.
Het interieur van de tweede generatie Touran is ontworpen met het oog op comfort, flexibiliteit en moderne technologie, waardoor elke rit een aangename ervaring wordt.
Test Volkswagen Touran II generatie: veelvoorkomende problemen en onderhoud
De Volkswagen Touran van de tweede generatie is over het algemeen een betrouwbare auto, maar net als elke andere auto kan hij tijdens zijn levensduur een paar typische problemen hebben. Het is belangrijk om je bewust te zijn van deze problemen en ze grondig te controleren bij het kopen van een tweedehands auto. Hier zijn enkele van de meest voorkomende problemen waar potentiële kopers op moeten letten:
- Slijtage van remsystemen: Touran kan last hebben van snellere slijtage van remblokken en remschijven dan andere auto's van vergelijkbare grootte en gewicht. Het is belangrijk om het remsysteem regelmatig te controleren, vooral in gebieden met druk verkeer of in bergachtig terrein waar vaker remmen meer slijtage veroorzaakt.
- Problemen met elektronica: Touran kan problemen ondervinden met elektronische systemen, waaronder foutmeldingen op de boordcomputer, storingen van het infotainmentsysteem of problemen met elektronisch geregelde onderdelen zoals de elektrische ramen en de centrale vergrendeling. Deze problemen worden vaak in verband gebracht met beschadigde elektrische verbindingen of defecten aan elektronische modules.
- DPF-vervuiling bij dieselvariantenA: Touran-dieselmodellen zijn uitgerust met een roetfilter (DPF), dat gevoelig kan zijn voor verstopping, vooral als de auto niet regelmatig wordt gebruikt voor langere ritten waarbij de motor de optimale bedrijfstemperatuur voor DPF-regeneratie bereikt. Dit kan leiden tot dure reparaties of vervanging van het filter.
- Problemen met de DSG versnellingsbakA: Sommige Touran-modellen met een DSG-versnellingsbak (met dubbele koppeling) kunnen problemen ondervinden zoals vertraagde schakelreacties, schokken of zelfs een volledig defect aan de versnellingsbak. Deze problemen kunnen kostbare reparatie of vervanging van de transmissie noodzakelijk maken.
- CorrosieproblemenA: Hoewel Touran over het algemeen goed beschermd is tegen corrosie, kunnen sommige oudere modellen of auto's die zijn blootgesteld aan extreme omstandigheden, zoals gebruik in de wintermaanden in gebieden waar strooizout wordt gebruikt, tekenen van roest vertonen.
Touran-onderhoud moet regelmatige controles en onderhoudsbeurten omvatten om deze veelvoorkomende problemen te voorkomen. Bij de aankoop van een gebruikte Touran is het essentieel dat het voertuig grondig gecontroleerd door een ervaren technicus en ervoor te zorgen dat alle systemen goed werken en dat er geen verborgen problemen zijn die in de toekomst tot hoge reparatiekosten kunnen leiden.
Verbruik en totale bedrijfskosten
Uit een test van de Volkswagen Touran II-generatie blijkt dat de totale gebruikskosten van de Touran afhankelijk zijn van de gekozen motor en het onderhoudsniveau. Benzineversies zijn geschikt voor stadsverkeer met frequente korte ritten, terwijl dieselmodellen zuiniger zijn voor lange ritten. Het is echter altijd belangrijk om regelmatig onderhoud en servicebeurten uit te voeren om onverwachte hoge kosten te voorkomen.
Het belang van voorkoopcontrole
Een autokeuring vóór de aankoop is een essentiële stap die niet over het hoofd mag worden gezien bij de aankoop van een tweedehands Volkswagen Touran. Je auto laten inspecteren door een ervaren technicus is niet alleen een basispreventie tegen mogelijke toekomstige problemen, maar biedt ook belangrijk inzicht in de huidige staat en de algemene geschiedenis van het voertuig.
Waarom is pre-emption zo belangrijk?
- Verborgen problemen blootleggenA: Zelfs een voertuig dat op het eerste gezicht in uitstekende staat lijkt, kan gebreken verbergen zoals motor, chassis, elektronica of zelfs oude ongevallenschade die niet goed gerepareerd is. Een technicus met het juiste gereedschap en de juiste ervaring kan deze problemen identificeren.
- KostenbesparingenA: Als je potentiële problemen identificeert voordat je tot aankoop overgaat, kun je dure reparaties in de toekomst voorkomen. Soms kunnen de kosten voor het repareren van verborgen problemen zo hoog zijn dat ze opwegen tegen de besparingen door een tweedehands auto te kopen in plaats van een nieuwe.
- Onderhandelen over een betere prijsA: De informatie van de technische inspectie kan worden gebruikt om te onderhandelen over een betere aankoopprijs. Als er problemen worden gevonden, kun je een prijsverlaging vragen of de verkoper verzoeken de problemen op zijn kosten te verhelpen voordat de verkoop wordt afgerond.
- VoertuighistorieA: Een technische keuring kan niet alleen de huidige staat van een voertuig onthullen, maar ook bepaalde aspecten van zijn geschiedenis, zoals de regelmaat van onderhoudsbeurten, die een nuttige context kunnen vormen voor de aankoopbeslissing.
Wat moet pre-emption controle inhouden?
- Motor- en transmissiediagnostiekControleer op diagnostische fouten die kunnen duiden op ernstige problemen.
- Het chassis en de remmen controlerenOmvat het controleren van de conditie van remsystemen, wielophanging en andere chassisonderdelen.
- Verificatie van elektronische systemenTesten van alle elektronische systemen van het voertuig, inclusief navigatie, airconditioning, infotainmentsysteem en eventuele assistentiesystemen.
- Carrosserie- en lakinspectieA: Om eventuele verborgen schade van eerdere ongevallen op te sporen die mogelijk onprofessioneel is gerepareerd.
- Rondleiding door het interieurControleer de slijtage van de stoelen, de werking van alle knoppen en bedieningselementen en de algemene staat van het interieur.
Investeringen in Grondige controles vooraf moet worden beschouwd als een essentieel onderdeel van het aankoopproces van een tweedehands auto, vooral voor modellen zoals de Volkswagen Touran die gevoelig kunnen zijn voor bepaalde soorten slijtage of defecten als gevolg van hun ontwerp en gebruik.
Volg ons via onze sociale netwerken, zodat je geen nieuws mist.
