Błąd nr 1 EMOCJE
Wybór używanego samochodu to czynność, która budzi w nas wiele emocji. Zazwyczaj są to emocje przyjemne, a zdecydowana większość ludzi z niecierpliwością czeka na zakup i wybór nowego, być może wymarzonego samochodu, i nie może się doczekać, aby pochwalić się swoim nowym ukochanym w domu, w pracy lub wśród znajomych. I to jest główny problem, ponieważ emocje NIE SĄ istotne przy zakupie nowego samochodu! Kupując używany samochód, zazwyczaj kierujemy się zasadą, że miłość od pierwszego wejrzenia oznacza finansowe samobójstwo.
Jeśli nie chcesz się narazić na straty przy zakupie samochodu, skorzystaj z naszych usług Przegląd używanego samochodu.
Wskazówka nr 1 – To, że podoba ci się jakiś samochód, nie oznacza, że będziesz z niego zadowolony. Zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem i nigdy nie kupuj samochodu od razu, gdy go zobaczysz.
Błąd nr 2. Wystarczy mi mały samochód
Pierwsze pytanie, które powinieneś sobie zadać brzmi: “Po co mi nowy samochód?
Zastanów się dokładnie, jak często będziesz korzystać z dużego samochodu, ile osób zazwyczaj będziesz nim przewozić i ile rzeczy będziesz ze sobą wozić. A jeśli dojdziesz do wniosku, że spędzisz w samochodzie 99% czasu sam lub co najwyżej z atrakcyjną dziewczyną, której jeszcze nie masz, ale nowy samochód na pewno Ci w tym pomoże, zastanów się, czy nie rozsądniej byłoby kupić tańszego hatchbacka lub ładniejszego sedana zamiast gigantycznego kombi.
Wskazówka nr 2 – Duże samochody zazwyczaj mają przewagę w postaci większej pojemności bagażnika i większego komfortu dla załogi, ale z drugiej strony są znacznie trudniejsze w manewrowaniu, zazwyczaj droższe, a parkowanie wymaga pewnych umiejętności. Z drugiej strony, mniejsze i bardziej kompaktowe samochody oferują większy komfort jazdy, zwłaszcza w miastach, znacznie korzystniejszą cenę, a z parkowaniem poradzi sobie nawet mniej doświadczony kierowca. Niestety, nie można w nich przewieźć dwumetrowego telewizora, a wnętrze przypomina zazwyczaj skromną celę na Pankrácu, a nie wygodny salon.
Błąd nr 3 DIESEL NALEŻY DO CIĄGNIKA
Skoro po długiej decyzji wybraliśmy już rozmiar samochodu, czas na silnik. Wracamy do naszych ulubionych pytań, a wraz z silnikiem powinniśmy zadać sobie pytanie: “Gdzie i gdzie będę jeździć najczęściej?“. Wiele zależy od tego, czy Twoje trasy będą krótsze i po mieście, czy też jesteś raczej piratem drogowym, czy też droga krajowa będzie Twoim drugim domem. Każdy silnik nadaje się do czegoś innego, a odpowiednia jednostka napędowa ma duży wpływ na żywotność naszego nowego członka rodziny, a tym samym na Twój portfel. Odpowiedni silnik ma również duży wpływ na zużycie paliwa przez samochód. Na przykład, jeśli wybierzesz mocną zrywarkę do asfaltu z silnikiem benzynowym, a Twój miesięczny przebieg liczony jest w setkach, a nawet tysiącach kilometrów, wierz, że większość świątecznych prezentów kupisz za punkty na stacjach benzynowych.
Wskazówka nr 3 – Silniki Diesla pasuje i jest zbudowany Na dłuższe trasy i dla kierowców pokonujących duże odległości. Zazwyczaj mają niższe zużycie paliwa, ale jeśli jeździsz głównie po mieście i na krótkich trasach, na przykład z silnikiem TDI, opłaci się to wyższymi kosztami serwisowania. Silniki Diesla bardziej się zapychają na krótkich trasach, a wszelkie osady w silniku mogą powodować wiele problemów i uszczuplać portfel. Z drugiej strony, silnik benzynowy lepiej nadaje się na krótkie trasy i do jazdy rekreacyjnej, nie jest tak narażony na zapychanie się silnika, a nawet częstsze uruchamianie nie jest dla niego tak uciążliwe. Z drugiej strony, mają one tendencję do wyższego zużycia paliwa, zwłaszcza starsze modele, więc dłuższe trasy będą droższe.
Błąd nr 4 NIE POTRZEBUJĘ POMOCY
Dla mnie jest oczywiste, że jesteś absolutnym profesjonalistą i znasz wszystkie problemy i pułapki związane z zakupem używanego samochodu. Zdecydowanie nie potrzebujesz pomocy i na pewno nie potrzebujesz kogoś, kto będzie Cię namawiał do wyboru i sprawdzenia samochodu. To jeden z największych i najdroższych błędów, jakie możesz popełnić! Większość osób decydujących się na sprzedaż swojego starego samochodu ma ku temu powody, a jednym z nich może być stan techniczny. Dlatego zawsze zlecaj sprawdzenie i inspekcję kupowanego samochodu komuś, kto naprawdę zna się na motoryzacji. Tak, prawdopodobnie nie będzie to darmowe, ale uwierz mi, ta początkowa inwestycja będzie warta swojej ceny. W końcu nawet lekkie szarpnięcie silnikiem może oznaczać problem wart kilka tysięcy, a jeśli dowiesz się o tym przed zakupem samochodu, może to oznaczać albo niezły rabat na dany samochód, albo, jeśli masz na to ochotę, zrezygnują z zakupu i poszukają innego, który nie zrobi z Ciebie idioty podczas późniejszego serwisu. Otrząśnij się.
Wskazówka nr 4 – Zawsze dokładnie sprawdź samochód swoich marzeń. Możesz to zrobić na kilka sposobów. 1. Zapytaj naszego sprzedawcę Certyfikat AUTOMATO (czyli przegląd przedsprzedażowy samochodu), dzięki czemu będziesz znać stan i problemy samochodu przed jego zakupem. Przegląd zawsze przeprowadza niezależny serwis samochodowy. 2. Odwiedź dealera z doświadczonym mechanikiem i oddaj samochód do serwisu, aby go odpowiednio wyregulować. Właśnie po to jest nasz kolejny serwis. Przegląd używanego samochodu. 3. Możesz również sprawdzić samochód wirtualnie, np. korzystając z usługi Cebia, dzięki któremu można ustalić, czy Twój samochód został skradziony, uszkodzony lub ma niski przebieg. 4. Jeżeli z jakiegoś powodu kupisz samochód bez przeglądu przedzakupowego, możesz skorzystać z naszej usługi Wspomagana kontrola samochodu, gdzie dowiemy się o wadach Twojego nowego samochodu, a jeśli odkryjemy jakieś poważne, ukryte wady, o których sprzedawca Cię nie poinformował, udzielimy Ci dokładnych instrukcji, jak postępować w takim przypadku i uzyskać albo rabat na samochód, albo odstąpienie od umowy kupna.
Błąd nr 5. SAMOCHÓD ZA 100 TYSIĘCY. NIE JEST WART 100 TYSIĘCY.
Decydując się na zakup używanego samochodu, prawdopodobnie ustaliłeś również budżet. Powinien on jednak uwzględniać również kwoty, które będziesz musiał zainwestować przed i po zakupie samochodu. Zakup samochodu składa się z trzech etapów, a są to: 1. wybór i przegląd samochodu 2. kupno samochodu 3. Serwis samochodowy. Każda z tych części, czy nam się to podoba, czy nie, będzie kosztować określoną kwotę. Załóżmy więc, że w przypadku samochodów do 5000 EUR będziemy potrzebować co najmniej 20% z tej kwoty na przegląd i serwis samochodu. Dla samochodów powyżej 5000 EUR jest to około 15% z ceny samochodu. Jeśli więc dysponujesz budżetem na nowy samochód w wysokości 5000 EUR, wybierz samochody z ceną do 4000 EUR.
Kupno używanego samochodu to nie nauka, ale należy przestrzegać pewnych zasad, nigdy ich nie lekceważyć i zachować ostrożność. Opłaci się to Tobie i Twojemu portfelowi.
