A montadora sediada em Mladá Boleslav apresentou recentemente versões atualizadas de seus dois modelos compactos – o Scala e o Kamiq. Essa atualização focou na melhoria do design da parte frontal externa.
O Scala e o Kamiq, dois modelos da Škoda intimamente relacionados, sofreram alterações que afetam principalmente o design frontal. O Scala recebeu faróis LED Matrix de alta intensidade, que lhe conferem um visual arrojado e otimizam a iluminação do tráfego ao redor em modos de longa distância. A grade do radiador e o para-choque dianteiro também foram redesenhados para um visual mais moderno.
A parte frontal do Kamiq passou por uma atualização semelhante, com novos faróis de LED e elementos de design distintos, incluindo refletores característicos em forma de L no para-choque traseiro.
A montadora também se concentrou em aprimorar a aerodinâmica de ambos os modelos, equipando-os com novas rodas aerodinâmicas inspiradas nos mais recentes veículos da Škoda. Além disso, adicionou uma versão Monte Carlo com elegantes acessórios pretos e suspensão rebaixada de série, conferindo ao carro um visual esportivo.
O interior dos carros sofreu apenas alterações mínimas, mas apresenta novos materiais, incluindo capas de assento com elementos ecológicos como cânhamo e kenaf, além de tecidos reciclados.
O sistema de infoentretenimento padrão com tela de 8,25 polegadas é o único equipado com um par de controles giratórios; o sistema maior, de 9,2 polegadas, é totalmente sensível ao toque e, assim como antes da modernização, permite controlar a maioria das funções do carro por meio dele.
O equipamento básico do Škoda Scala inclui um painel de instrumentos digital de 8 polegadas, sendo possível adquirir um modelo melhorado de 10,25 polegadas como opcional.
Além disso, há quatro conectores USB-C com potência de saída de 45 W para carregamento rápido de dispositivos móveis ou laptops. A porta traseira com acionamento elétrico agora pode ser aberta de forma fácil e prática com um simples movimento do pé.
A gama de motores mantém-se com três unidades TSI da geração evo2. O motor de entrada é o 1.0 TSI de três cilindros com 70 kW (95 cv), que é combinado com uma transmissão manual de cinco velocidades. A versão de 85 kW (115 cv) está disponível com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática DSG de sete velocidades. O motor mais potente, o 1.5 TSI de quatro cilindros com 110 kW (150 cv), também está disponível com ambos os tipos de transmissão. O motor a diesel foi retirado da gama em 2020.
A montadora ainda não divulgou a tabela de preços das versões atualizadas.
Desde que o Scala foi apresentado nas concessionárias em 2019 e, posteriormente, lançado no mercado, quase 230.000 unidades foram entregues a clientes em 57 mercados em todo o mundo. Como o terceiro SUV da linha da marca, o Kamiq rapidamente se tornou um sucesso de vendas, com mais de 351.000 veículos produzidos até o momento e distribuídos em 60 mercados globais.
