Λάθος Νο. 1: ΣΥΝΑΙΣΘΗΜΑ
Η επιλογή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι μια δραστηριότητα που μας προκαλεί πολλά συναισθήματα. Τις περισσότερες φορές, αυτά είναι ωραία συναισθήματα και η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων ανυπομονεί να αγοράσει και να επιλέξει ένα καινούργιο, ίσως και το αυτοκίνητο των ονείρων του, και ανυπομονεί να επιδείξει το νέο του αγαπημένο στο σπίτι, στη δουλειά ή με φίλους. Και αυτό είναι το μεγάλο πρόβλημα, επειδή τα συναισθήματα ΔΕΝ ανήκουν στην αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου! Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, συνήθως ισχύει ότι ο έρωτας με την πρώτη ματιά σημαίνει οικονομική αυτοκτονία.
Αν δεν θέλετε να καείτε όταν αγοράζετε αυτοκίνητο, χρησιμοποιήστε την υπηρεσία μας Έλεγχος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Συμβουλή Νο. 1 – Το ότι σου αρέσει ένα αυτοκίνητο δεν σημαίνει ότι θα είσαι ευχαριστημένος με αυτό, να χρησιμοποιείς πάντα την κοινή λογική και ποτέ μην αγοράζεις αυτοκίνητο με την πρώτη ματιά.
Λάθος Νο. 2 ΕΝΑ ΜΙΚΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ ΑΡΚΕΙ
Η πρώτη ερώτηση που πρέπει να κάνετε στον εαυτό σας είναι “Γιατί χρειάζομαι ένα καινούργιο αυτοκίνητο;“
Σκεφτείτε προσεκτικά πόσο συχνά θα χρησιμοποιείτε ένα μεγάλο αυτοκίνητο, πόσα άτομα θα μεταφέρετε συνήθως σε αυτό και πόσα πράγματα θα κουβαλάτε μαζί σας. Και αν καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι θα περάσετε 99% από τον χρόνο σας στο αυτοκίνητο μόνοι σας ή το πολύ με μια σέξι κοπέλα, την οποία δεν έχετε ακόμα, αλλά ένα καινούργιο αυτοκίνητο σίγουρα θα σας βοηθήσει να αποκτήσετε, σκεφτείτε αν δεν θα ήταν πιο συνετό να αγοράσετε ένα φθηνότερο hatchback ή ένα καλύτερο sedan αντί για ένα γιγάντιο station wagon.
Συμβουλή Νο. 2 – Τα μεγάλα αυτοκίνητα συνήθως έχουν το πλεονέκτημα της μεγαλύτερης χωρητικότητας αποθήκευσης και της καλύτερης άνεσης για το πλήρωμα, αλλά από την άλλη πλευρά, είναι πολύ πιο δύσκολοι οι ελιγμοί, τείνουν να είναι πολύ πιο ακριβά και η στάθμευση απαιτεί ορισμένες δεξιότητες. Από την άλλη πλευρά, τα μικρότερα και πιο συμπαγή αυτοκίνητα έχουν το πλεονέκτημα της πιο άνετης οδήγησης, ειδικά στις πόλεις, μιας πολύ πιο ευνοϊκής τιμής και της στάθμευσης ακόμη και από έναν λιγότερο έμπειρο οδηγό. Δυστυχώς, δεν μπορείτε να μεταφέρετε μια τηλεόραση δύο μέτρων σε αυτά, και το εσωτερικό συνήθως μοιάζει με ένα μέτριο κελί στο Pankrác παρά με ένα άνετο σαλόνι.
Σφάλμα αρ. 3 ΤΟ ΝΤΙΖΕΛ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟ ΤΡΑΚΤΕΡ
Τώρα που επιλέξαμε το μέγεθος του αυτοκινήτου μετά από μια μακρά απόφαση, έρχεται η μηχανή. Και επιστρέφουμε στις αγαπημένες μας ερωτήσεις και με τη μηχανή θα πρέπει να αναρωτηθούμε: "Πού και πού θα οδηγώ πιο συχνά;" Εξαρτάται πολύ από το αν οι διαδρομές σας θα είναι πιο σύντομες και στην πόλη ή αν είστε περισσότερο πειρατής των αυτοκινητοδρόμων ή αν ο επαρχιακός δρόμος είναι το δεύτερο σπίτι σας. Κάθε μηχανή είναι κατάλληλη για κάτι διαφορετικό και η σωστή μονάδα κινητήρα έχει μεγάλο αντίκτυπο στη διάρκεια ζωής του νέου μέλους της οικογένειάς μας και επομένως στο πορτοφόλι σας. Ο σωστός κινητήρας έχει επίσης μεγάλο αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, αν επιλέξετε ένα ισχυρό βενζινοκίνητο ασφαλτοκόπτη και τα μηνιαία σας χιλιόμετρα υπολογίζονται σε εκατοντάδες ή και χιλιάδες χιλιόμετρα ανά μήνα, πιστέψτε ότι θα αγοράσετε τα περισσότερα από τα χριστουγεννιάτικα δώρα σας με πόντους από βενζινάδικα.
Συμβουλή Νο. 3 – Κινητήρες ντίζελ είναι κατάλληλα και κατασκευάζονται για μεγαλύτερες διαδρομές και για οδηγούς που έχουν πολλά χιλιόμετρα. Συνήθως έχουν χαμηλότερη κατανάλωση, αλλά αν οδηγείτε κυρίως στην πόλη και σε σύντομες διαδρομές με κινητήρα TDI, για παράδειγμα, θα αποδώσει με υψηλότερο κόστος σέρβις. Οι κινητήρες ντίζελ βουλώνουν περισσότερο σε σύντομες διαδρομές και τυχόν επικαθίσεις στον κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν πολλά προβλήματα και να αδειάσουν το πορτοφόλι σας. Από την άλλη πλευρά, ένας βενζινοκινητήρας είναι πιο κατάλληλος για σύντομες διαδρομές και ταξίδια με αυτοκίνητο, δεν υποφέρει τόσο πολύ από το φράξιμο του κινητήρα και ακόμη πιο συχνή εκκίνηση δεν τον ενοχλεί τόσο πολύ. Από την άλλη πλευρά, τείνουν να έχουν υψηλότερη κατανάλωση, ειδικά τα παλαιότερα μοντέλα, επομένως οι μεγαλύτερες διαδρομές θα είναι πιο ακριβές.
Λάθος Νο. 4 ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ ΒΟΗΘΕΙΑ
Είναι ξεκάθαρο για μένα ότι είστε σίγουρα ένας απόλυτος επαγγελματίας και είστε εξοικειωμένοι με όλα τα προβλήματα και τις παγίδες που προκύπτουν κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Σίγουρα δεν χρειάζεστε βοήθεια και σίγουρα δεν χρειάζεστε κάποιον να σας πείσει να επιλέξετε και να ελέγξετε ένα αυτοκίνητο. Αυτό είναι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο ακριβά λάθη που μπορείτε να κάνετε! Επειδή οι περισσότεροι άνθρωποι που αποφασίζουν να πουλήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο έχουν έναν λόγο που το κάνουν, και ένας από αυτούς τους λόγους μπορεί να είναι η τεχνική κατάσταση. Επομένως, να ελέγχετε και να επιθεωρείτε πάντα το αυτοκίνητο που αγοράζετε από κάποιον που καταλαβαίνει πραγματικά τα αυτοκίνητα. Ναι, πιθανότατα δεν θα είναι δωρεάν, αλλά πιστέψτε με, αυτή η αρχική επένδυση θα αξίζει τον κόπο. Άλλωστε, ακόμη και ένα μικρό τράνταγμα στη μηχανή μπορεί να σημαίνει ένα πρόβλημα αξίας αρκετών χιλιάδων, και αν μάθετε για αυτό το πρόβλημα πριν αγοράσετε το αυτοκίνητο, μπορεί είτε να σημαίνει μια ωραία έκπτωση στο εν λόγω αυτοκίνητο είτε, αν έχετε το χάρισμα, θα αποφασίσουν να μην αγοράσουν αυτό το συγκεκριμένο κομμάτι και να ψάξουν για ένα άλλο που δεν θα σας κάνει ανοησίες στο επόμενο σέρβις. Ξεφορτωθείτε το.
Συμβουλή αρ. 4 – Να ελέγχετε πάντα προσεκτικά το αυτοκίνητο των ονείρων σας και μπορείτε να το κάνετε αυτό με διάφορους τρόπους. 1. Ζητήστε από τον πωλητή μας Πιστοποιητικό AUTOMATO (που είναι ένας έλεγχος του αυτοκινήτου πριν από την πώληση), ώστε να είστε εξοικειωμένοι με την κατάσταση και τα προβλήματα του αυτοκινήτου πριν το αγοράσετε. Ο έλεγχος πραγματοποιείται πάντα από ανεξάρτητη υπηρεσία αυτοκινήτων 2. Επισκεφθείτε έναν αντιπρόσωπο με έναν έμπειρο μηχανικό και κάντε σωστή ρύθμιση του αυτοκινήτου. Γι' αυτό υπάρχει το επόμενο σέρβις μας. Έλεγχος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. 3. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε το αυτοκίνητο εικονικά, για παράδειγμα με το service Κεβία, το οποίο μπορεί να καθορίσει εάν το αυτοκίνητό σας έχει κλαπεί, έχει υποστεί ζημιά ή έχει λίγα χιλιόμετρα. 4. Αν για κάποιο λόγο αγοράσετε αυτοκίνητο χωρίς προκαταρκτικό έλεγχο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την υπηρεσία μας. Υποβοηθούμενος έλεγχος αυτοκινήτου, όπου θα εντοπίσουμε τα ελαττώματα του νέου σας αυτοκινήτου και εάν ανακαλύψουμε τυχόν σοβαρά κρυφά ελαττώματα για τα οποία ο πωλητής δεν σας ενημέρωσε, θα σας δώσουμε ακριβείς οδηγίες για το πώς να προχωρήσετε σε αυτήν την περίπτωση και να λάβετε είτε έκπτωση στο αυτοκίνητο είτε υπαναχώρηση από τη σύμβαση αγοράς.
Λάθος Νο. 5 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ 100 ΧΙΛΙΑΔΕΣ. ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ 100 ΧΙΛΙΑΔΕΣ
Όταν αποφασίζετε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πιθανότατα ορίζετε και έναν προϋπολογισμό. Ωστόσο, αυτός ο προϋπολογισμός θα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη τα ποσά που θα πρέπει να επενδύσετε πριν και μετά την αγορά του αυτοκινήτου. Η αγορά ενός αυτοκινήτου αποτελείται από τρία μέρη, τα οποία είναι: 1. επιλογή και έλεγχος αυτοκινήτου 2. αγορά ενός αυτοκινήτου 3. service αυτοκινήτου. Και κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα, είτε μας αρέσει είτε όχι, θα κοστίσει ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό. Ας υποθέσουμε λοιπόν ότι για αυτοκίνητα έως 5.000 ευρώ, θα χρειαστούμε τουλάχιστον 201 £ του ποσού για τον έλεγχο και τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Για αυτοκίνητα άνω των 5.000 ευρώ, είναι περίπου 151 £ της τιμής του αυτοκινήτου. Έτσι, αν έχετε προϋπολογισμό για ένα καινούργιο αυτοκίνητο 5.000 ευρώ, επιλέξτε αυτοκίνητα με τιμή έως 4.000 ευρώ.
Η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου δεν είναι επιστήμη, αλλά θα πρέπει να τηρείτε ορισμένους κανόνες, να μην τους υποτιμάτε ποτέ και να είστε προσεκτικοί, θα αποδώσει καρπούς για εσάς και το πορτοφόλι σας.
