Πώς να επιλέξετε ένα μεταχειρισμένο MPV κάτω των 20.000 ευρώ; Μετά την κυκλοφορία του μοντέλου Renault Espace το 1984, τα MPV γνώρισαν τεράστια αύξηση στη δημοτικότητά τους στους δρόμους μας.
Ωστόσο, έχουν απομείνει μόνο λίγα μοντέλα στην αγορά και πλέον σιγά σιγά εξαφανίζονται λόγω της αύξησης των πωλήσεων SUV, τα οποία δεν είναι πλέον τόσο πρακτικά ή ευρύχωρα. Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οικογενειακών MPV, τα οποία προσφέρουν γενναιόδωρο εσωτερικό χώρο και εξαιρετική λειτουργικότητα. Οι περισσότεροι από εμάς θέλουμε ένα μεταχειρισμένο MPV κάτω των 20.000 € για να μεταφέρουμε όλη την οικογένεια. Συνεχίστε να διαβάζετε για να δείτε ποιες εξαιρετικές επιλογές μπορείτε να βρείτε στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Ford S-Max
+ Πολύ καλά οδηγικά και δυναμικά χαρακτηριστικά
+ Αξιόπιστοι κινητήρες με σωστή συντήρηση
+ Είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα
+ Αρκετά άνετη διαδρομή
– Τα ωραία κομμάτια είναι ακόμα αρκετά ακριβά
– Το Infotainment Sync2 είναι πιο αδύναμο.
– Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Powershift έχει μικρότερη διάρκεια ζωής
– Διακυμάνσεις στην ποιότητα των πωλούμενων ειδών, έλεγχος πριν από την αγορά
Καταρχάς, διαθέτει μια καλή γκάμα βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων και μια σειρά από επίπεδα εξοπλισμού. Έχει άφθονο κράτημα στις στροφές και η κλίση είναι επίσης υπό έλεγχο, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για δρόμους με στροφές. Η ανάρτηση απορροφά άνετα τις περισσότερες ανωμαλίες, επομένως η οδήγηση είναι άνετη, αλλά το τιμόνι είναι αρκετά κοφτερό και άμεσο. Αν ψάχνετε για ένα μεγαλύτερο επταθέσιο, ρίξτε μια ματιά στο Ford Galaxy, το οποίο είναι παρόμοιο με το S-Max αλλά μακρύτερο και ψηλότερο, ώστε οι επιβάτες να έχουν περισσότερο χώρο.
Οι δύο πρώτες σειρές καθισμάτων στο S-Max έχουν άφθονο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι, αλλά παρόλο που η τρίτη σειρά είναι κατάλληλη για παιδιά, οι ψηλότεροι επιβάτες θα δυσκολευτούν. Η πρόσβαση είναι αρκετά εύκολη. Το εσωτερικό του S-Max δεν μοιάζει με ένα τυπικό MPV. Η θέση του οδηγού είναι χαμηλότερη από ό,τι στον ανταγωνισμό, επομένως δεν νιώθετε σαν να οδηγείτε λεωφορείο. Χάρη στο γιγάντιο παρμπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα, εξακολουθείτε να έχετε υπέροχη θέα προς τα έξω.
Μετά την ανακαίνιση του 2019, προστέθηκαν μπροστινά καθίσματα με ακόμη μεγαλύτερο εύρος ρυθμίσεων. Μην ανησυχείτε, ακόμη και στο S-Max πριν από την ανακαίνιση, μπορείτε εύκολα να βρείτε μια καλή και άνετη θέση πίσω από το τιμόνι και να αλλάξετε τη διάταξη της οσφυϊκής στήριξης. Στο ταμπλό, βρίσκουμε ένα σύστημα αφής οκτώ ιντσών, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο της πλοήγησης (προαιρετικός εξοπλισμός) και του ηχοσυστήματος. Όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με αισθητήρες στάθμευσης ως στάνταρ, τόσο μπροστά όσο και πίσω. Η λογική επιλογή για τα S-Max και Galaxy είναι ένας κινητήρας ντίζελ. Ο κινητήρας 2.0 TDCI έχει εξελιχθεί με την πάροδο του χρόνου για να είναι αξιόπιστος. Η Ford πήρε τη βάση για αυτόν τον κινητήρα από την προηγούμενη γενιά, η οποία υπήρχε και στα αυτοκίνητα Peugeot.
Ποιος είναι ο αγαπημένος;
Το Ford S-max είναι ίσως το αγαπημένο μας, είναι ευέλικτο, άνετο, αξιόπιστο και ακόμη και ο βασικός εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος. Αν η κατάστασή σας είναι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μάλλον θα έψαχνα για ένα άλλο μοντέλο. Η μεγαλύτερη αδυναμία του Galaxy είναι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Powershift, το οποίο λειτουργεί καλά, αλλά μόνο όταν λειτουργεί. Αντιμετωπίζουμε προβλήματα με αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων ήδη σε χιλιόμετρα κάτω των 200 χιλιάδων χιλιομέτρων και η επισκευή του μπορεί να είναι πολύ ακριβή. Επομένως, πριν από την αγορά, δεν πρέπει να παραμελήσετε μια δοκιμαστική οδήγηση και να ελέγξετε διεξοδικά το κιβώτιο ταχυτήτων. Αν δεν έχετε έναν αξιόπιστο μηχανικό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το δικό μας Έλεγχος αυτοκινήτου πριν από την αγορά.
Volkswagen Sharan
+ Καλό αυτόματο κιβώτιο DSG
+ Αξιόπιστοι κινητήρες ντίζελ
+ Συρόμενη πίσω πόρτα
+ Υψηλής ποιότητας εσωτερικό
– Προβληματικοί βενζινοκινητήρες
– Σασί DCC με ασθενέστερη ανθεκτικότητα
– Υψηλή τιμή αγοράς
– Μεγάλος αριθμός εισαγόμενων ειδών
Οι διαστάσεις του Sharan που θυμίζουν κουτί είναι ιδανικές για ένα συγκεκριμένο είδος χρήσης. Μεταφορά επίπλων, μεταφορά παιδιών, κατοικίδιων και τσαντών με ψώνια. Μπορεί να φαίνεται μέτριο και ογκώδες, αλλά το Sharan είναι απόλυτα προσαρμοσμένο στον σκοπό του. Δεν εκθαμβώνει, δεν εντυπωσιάζει, αλλά απλώς κάνει αυτό που πρέπει να κάνει και το κάνει καλά. Αν ψάχνετε για ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο, κατά προτίμηση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στην κατηγορία MPV κάτω των 20.000 €, τότε πιστεύουμε ότι είναι η καλύτερη επιλογή. Volkswagen Sharan (ή Seat Alhambra) με έναν δοκιμασμένο κινητήρα 2.0 TDI και ένα εξατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG. Το Sharan δεν έχει προφανείς αδυναμίες και αν δεν συναντήσετε κάποιο ελαττωματικό ανταλλακτικό, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την αγορά εισιτηρίου διαρκείας στο πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων. Συνολικά, συνήθως λειτουργεί καλά ακόμα και σε μεγαλύτερα χιλιόμετρα χωρίς σοβαρές βλάβες ή προβλήματα. Οι πρώτες πιο ακριβές επισκευές μπορεί να συμβούν μετά την υπέρβαση του ορίου των 200 χιλιάδων χιλιομέτρων. Μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν του πίσω κάτω βραχίονα, το κιτ ιμάντα χρονισμού και, αν έχετε αυτοκίνητο με προσαρμοζόμενο πλαίσιο, τότε τα φθαρμένα αμορτισέρ DCC μπορεί να σας ενοχλήσουν.
Πιθανότατα δεν έχει νόημα να επιλέξετε οποιονδήποτε άλλο κινητήρα εκτός από τον 2.0 TDI turbodiesel. Δεν είναι μόνο ο πιο διαδεδομένος, αλλά και ο πιο αξιόπιστος και οικονομικός. Δεν πάσχει από σοβαρά τεχνικά ελαττώματα και, με την κατάλληλη φροντίδα, θα σας ευχαριστεί για πολύ καιρό. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα μπορεί επίσης να είναι οι πίσω συρόμενες πόρτες, οι οποίες σας επιτρέπουν να επιβιβάζεστε άνετα. Το μειονέκτημα, από την άλλη πλευρά, είναι η υψηλότερη τιμή αγοράς. Ωστόσο, αν ψάχνετε για ένα αξιόπιστο και ευέλικτο MPV για όλη την οικογένεια, κατά προτίμηση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είστε σαν στο σπίτι σας.
Citroen C4 Grand Picasso
+ Αξιόπιστο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
+ Αξιόπιστοι κινητήρες ντίζελ
+ Φθηνότερο κόστος απόκτησης
+ Φθηνότερες επισκευές κιβωτίου ταχυτήτων
– Πιο βαρετά χαρακτηριστικά οδήγησης
– Σασί DCC με ασθενέστερη ανθεκτικότητα
– Δυσλειτουργία του συστήματος AdBlue
– Μη επαληθευμένες εισαγωγές από το εξωτερικό
Οι τιμές είναι χαμηλότερα από τον ανταγωνισμό. Ναι, από αυτούς τους τρεις υποψηφίους για το ιδανικό οικογενειακό MPV κάτω των 20.000 ευρώ, το Grand Picasso είναι το φθηνότερο, αλλά σίγουρα όχι το χειρότερο. Ποιος κινητήρας είναι καλύτερος για το Picasso; Σίγουρα ένας δίλιτρος ντίζελ, που συνδυάζεται καλύτερα με αυτόματο κιβώτιο. Η πιο ισχυρή έκδοση των 120 kW το έχει πάντα, ενώ η πιο αδύναμη έκδοση των 110 kW διαθέτει και χειροκίνητο κιβώτιο. Το συγκρίνουμε με το S-Max σε μέγεθος, οπότε είναι ελαφρώς μικρότερο από το Sharan, αλλά σίγουρα δεν θα σας λείψει ο χώρος. Το μινιμαλιστικό ταμπλό κυριαρχείται από μια οθόνη infotainment 12 ιντσών σε μοντέλα από την προδιαγραφή Feel, η οποία είναι τόσο μεγάλη και καθαρή που μπορείτε να την απολαύσετε ακόμη και από τα πίσω καθίσματα. Συμπληρώνεται από μια μικρότερη οθόνη αφής 7 ιντσών, με την οποία θα ελέγχετε όλα όσα χρειάζεστε.
Αλλά σίγουρα δεν θα αγοράσετε ένα Picasso για τις μεγάλες οθόνες, αλλά για τον χώρο. Είναι στην πραγματικότητα ένα επταθέσιο αυτοκίνητο με άφθονο χώρο για όλους, ή ένα πενταθέσιο αυτοκίνητο με τεράστιο πορτμπαγκάζ. Πριν από την αγορά, σίγουρα πρέπει να ελέγξετε όλο τον εξοπλισμό και τα χαρακτηριστικά ψυχαγωγίας. Μην ξεχνάτε ότι αυτό είναι ένα γαλλικό αυτοκίνητο και ποτέ δεν ξέρεις. Γι' αυτό θα πρέπει πάντα να ελέγχετε το αυτοκίνητό σας από έναν μηχανικό πριν το αγοράσετε. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε σε αυτό, δείτε τον έλεγχο αυτοκινήτου πριν από την αγορά. ΕΔΩ.
Ακολουθήστε μας μέσω του κοινωνικά δίκτυα, Μην χάσετε καμία είδηση.
