Come scegliere un monovolume usato a meno di 20.000 euro? Dopo il lancio del modello Renault Espace nel 1984, i monovolume hanno conosciuto un enorme aumento di popolarità sulle nostre strade.
Tuttavia, sul mercato sono rimasti solo pochi modelli, che stanno lentamente scomparendo a causa dell'impennata delle vendite di SUV, ormai non più così pratici e spaziosi. Esiste però ancora un'ampia scelta di monovolume usate per famiglie, che offrono un abitacolo spazioso e una funzionalità eccezionale. La maggior parte di noi desidera una monovolume usata a meno di 20.000 euro per trasportare tutta la famiglia; continuate a leggere per scoprire le ottime opzioni disponibili sul mercato dell'usato.
Ford S-Max
+ Ottime caratteristiche di guida e dinamiche.
+ Motori affidabili con una corretta manutenzione
+ È uno dei più spaziosi
+ Un viaggio piuttosto confortevole
– I bei pezzi sono ancora piuttosto costosi
– Il sistema di infotainment Sync2 è più debole
– La trasmissione automatica Powershift ha una durata di servizio più breve
– La qualità degli articoli venduti può variare, si consiglia di verificarla prima dell'acquisto.
Innanzitutto, è disponibile con una buona gamma di motori a benzina e diesel e diversi allestimenti. Offre un'ottima tenuta di strada in curva e un rollio ben controllato, quindi non c'è da preoccuparsi sulle strade tortuose. Le sospensioni assorbono la maggior parte delle asperità in modo confortevole, garantendo una guida piacevole, mentre lo sterzo è piuttosto preciso e reattivo. Se cercate un SUV a sette posti più grande, date un'occhiata alla Ford Galaxy, simile alla S-Max ma più lunga e alta, che offre maggiore spazio ai passeggeri.
Le prime due file di sedili della S-Max offrono ampio spazio per le gambe e per la testa, ma sebbene la terza fila sia adatta ai bambini, i passeggeri più alti potrebbero avere difficoltà. L'accesso è comunque abbastanza agevole. L'abitacolo della S-Max non è quello di una tipica monovolume. Il sedile del guidatore è più basso rispetto alla concorrenza, quindi non si ha la sensazione di guidare un autobus. Grazie all'ampio parabrezza e ai finestrini laterali, la visibilità rimane ottima.
Dopo il restyling del 2019, sono stati aggiunti sedili anteriori con una gamma di regolazioni ancora più ampia. Non preoccupatevi, anche sulla S-Max precedente al restyling è facile trovare una posizione di guida comoda e regolare il supporto lombare. Sulla plancia troviamo un sistema touch da otto pollici, utilizzato principalmente per controllare il navigatore (optional) e l'impianto audio. Tutte le versioni sono dotate di serie di sensori di parcheggio, sia anteriori che posteriori. La scelta più logica per S-Max e Galaxy è il motore diesel. Il motore 2.0 TDCI si è evoluto nel tempo fino a diventare affidabile. Ford ha preso spunto per questo motore dalla generazione precedente, presente anche sulle vetture Peugeot.
Chi è il favorito?
La Ford S-max è probabilmente la nostra preferita: è versatile, comoda, affidabile e anche l'equipaggiamento di base è piuttosto ricco. Se la vostra condizione è un cambio automatico, probabilmente vi consiglierei di cercare un altro modello. Il più grande punto debole della Galaxy è il cambio automatico Powershift, che funziona bene, ma solo quando funziona. Abbiamo riscontrato problemi con questo cambio già a meno di 200.000 chilometri e la sua riparazione può essere molto costosa. Pertanto, prima dell'acquisto, non dovete trascurare un test drive e testare a fondo il cambio. Se non avete un meccanico di fiducia a portata di mano, potete usare il nostro Ispezione del veicolo prima dell'acquisto.
Volkswagen Sharan
+ Ottimo cambio automatico DSG.
+ Motori diesel affidabili
+ Porta posteriore scorrevole
+ Interni di alta qualità
– Problemi con i motori a benzina
– Telaio DCC con minore resistenza
– Prezzo di acquisto elevato
– Numerosi articoli importati
Le dimensioni squadrate della Sharan sono perfette per un certo tipo di utilizzo: trasportare mobili, bambini, animali domestici e borse della spesa. Potrà sembrare modesta e squadrata, ma la Sharan è perfettamente adatta al suo scopo. Non è appariscente, non impressiona, ma fa semplicemente quello che deve fare e lo fa bene. Se cercate un'auto affidabile, preferibilmente con cambio automatico, nella categoria monovolume sotto i 20.000 euro, pensiamo che sia la scelta migliore. Volkswagen Sharan (o Seat Alhambra) con un collaudato motore 2.0 TDI e un cambio DSG a doppia frizione a sei rapporti. La Sharan non presenta punti deboli evidenti e, se non si riscontrano problemi con i componenti, non ci si deve preoccupare di dover acquistare un abbonamento per l'officina più vicina. Nel complesso, di solito funziona bene anche a chilometraggi elevati senza guasti o problemi importanti. Le prime riparazioni più costose possono verificarsi dopo aver superato i 200.000 chilometri. Potrebbe essere necessario sostituire il cuscinetto del braccio inferiore posteriore, il kit della cinghia di distribuzione e, se si possiede un'auto con telaio adattivo, potrebbero essere necessari gli ammortizzatori DCC usurati.
Probabilmente non ha senso scegliere un motore diverso dal turbodiesel 2.0 TDI. Non è solo il più diffuso, ma anche il più affidabile ed economico. Non presenta difetti tecnici rilevanti e, con la dovuta manutenzione, vi darà soddisfazioni per molto tempo. Un grande vantaggio può essere anche rappresentato dalle porte posteriori scorrevoli, che consentono un comodo accesso all'abitacolo. Lo svantaggio, invece, è il prezzo d'acquisto più elevato. Tuttavia, se cercate una monovolume affidabile e versatile per tutta la famiglia, preferibilmente con cambio automatico, siete nel posto giusto.
Citroën C4 Grand Picasso
+ Trasmissione automatica affidabile
+ Motori diesel affidabili
+ Costi di acquisizione più bassi
+ Riparazioni del cambio più economiche
– Caratteristiche di guida più noiose
– Telaio DCC con minore resistenza
– Malfunzionamento del sistema AdBlue
– Importazioni non verificate dall'estero
I prezzi sono inferiore rispetto alla concorrenza. Sì, tra queste tre candidate per la monovolume ideale per la famiglia sotto i 20.000 euro, la Grand Picasso è la più economica, ma certamente non la peggiore. Qual è il motore migliore per la Picasso? Senza dubbio un diesel da due litri, preferibilmente abbinato a un cambio automatico. La versione più potente da 120 kW lo monta sempre, mentre la versione meno potente da 110 kW è disponibile anche con cambio manuale. Per dimensioni è paragonabile alla S-Max, quindi è leggermente più piccola della Sharan, ma lo spazio non manca di certo. La plancia minimalista è dominata da un display infotainment da 12 pollici negli allestimenti a partire dalla versione Feel, così grande e nitido da poter essere apprezzato anche dai sedili posteriori. È affiancato da un touchscreen più piccolo da 7 pollici, con il quale si possono controllare tutte le funzioni necessarie.
Ma di certo non comprerete una Picasso per i suoi schermi giganti, bensì per lo spazio. È una vera e propria sette posti con tanto spazio per tutti, oppure una cinque posti con un bagagliaio enorme. Prima dell'acquisto, è fondamentale controllare tutte le dotazioni e le funzionalità di infotainment. Non dimenticate che si tratta di un'auto francese e non si sa mai. Per questo motivo, è sempre consigliabile farla controllare da un meccanico prima dell'acquisto. Saremo lieti di aiutarvi, date un'occhiata al nostro servizio di ispezione pre-acquisto. QUI.
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