Toen onze klant uit Slowakije ons vroeg haar Hyundai i30 uit 2014 te inspecteren, die "slechts" 166.976 kilometer op de teller had staan, vermoedden we dat we een interessant avontuur te wachten stond. En dat bleek inderdaad zo te zijn. Wat we ontdekten, kan een goede les zijn voor iedereen die op het punt staat een tweedehands auto te kopen.. De snelheidsmeter van de Hyundai i30 was scheef, hoe hebben we dat ontdekt?
Eerste aanwijzing: Elektronisch serviceboekje
Toen we online de onderhoudshistorie van deze Hyundai i30 uit 2014 controleerden, verwachtten we de gebruikelijke onregelmatigheden die vaak voorkomen bij gebruikte auto's. Wat we echter ontdekten, overtrof onze verwachtingen. Uit het laatste onderhoudsboekje uit 2021 bleek dat de auto een ongelooflijke 239.500 km had afgelegd. Er was ook nog een andere kilometerstand met een nog hogere 245.000 km. Dit was de eerste en tegelijkertijd een grote waarschuwing. We wisten al dat de kilometerteller van de Hyundai i30 niet helemaal klopte.
Tweede aanwijzing: verdraaide snelheidsmeter van de Hyundai i30 op APK en verzekerd evenement
Met een vergrootglas in de hand en een Sherlock Holmes-hoed op ons hoofd gingen we op onderzoek uit. APK-keuringen en verzekeringsgegevens leverden ons meer puzzelstukjes op. Niet alleen was onze gekeurde auto betrokken geweest bij een verzekeringsclaim met meer dan 200.000 kilometer op de teller, maar de APK-gegevens schetsten ook een duidelijk beeld van de "terugkeer naar de jeugd" van onze Hyundai.
- APK geldig tot 04/2020 220.000 km
- Dienstregeling maart 2021 235.500 km
- 05/2021 verzekerd evenement 239.000 km
- Dienstregeling 06/2021 239.500 km
- 08/2021 Toerentellerregistratie 245.000 km
- 2 jaar onbekende geschiedenis (verwachte kilometerstand ca. 50.000 km)
- 08/2023 verzekerd evenement 163.500 km
- APK geldig tot 17/2024 165.400 km
- 02/2022 te koop aangeboden 166.976 km
Wat betekent dit?
Deze zaak is een klassiek voorbeeld van waarom het belangrijk is om grondig onderzoek te doen. inspectie vóór aankoop van een gebruikte auto. Een scheve kilometerteller is niet zomaar een getal; het kan slijtage en potentiële problemen verbergen die niet overeenkomen met de opgegeven staat en leeftijd van de auto. En vergeet ook niet dat een auto met 169.000 km op de teller veel meer waard is dan dezelfde auto met 280.000 km. Het prijsverschil bedraagt in dit geval bijna 301.000 ton. En wie van jullie wil er nu 301.000 ton meer betalen voor dezelfde auto?
Volg ons via onze sociale netwerken, zodat je geen nieuws mist.
