
Está pensando em comprar um Octavia III usado? Daremos dicas sobre qual comprar e quais evitar. O que verificar ao comprar um Skoda Octavia III? A terceira geração do Skoda Octavia foi lançada em 2012, substituindo a também muito popular segunda geração. O Octavia de terceira geração é certamente um carro moderno, embora fique atrás da segunda em alguns pequenos detalhes. Por exemplo, o design do eixo traseiro. Mas, fora isso, é um carro de alta qualidade e bem construído. Seus motores são, em sua maioria, confiáveis e têm baixo consumo. Possui um chassi bem projetado, com boas características de condução e um porta-malas espaçoso para sua categoria: 590 ou 1.580 litros para o liftback e 610 ou 1.740 litros para a station wagon.
Por que o Octavia 3 é uma boa escolha?

É um dos modelos maiores e mais espaçosos da sua classe. Não exige muita manutenção e, além disso, mantém bem o seu preço. Os maiores benefícios da terceira geração do Octavia são, sem dúvida, o espaço interior, a praticidade e, claro, o volume da bagageira. Quanto aos motores, os modernos motores TSI, com exceção do mais recente de três cilindros, são praticamente impecáveis e os motores diesel 1.6 e 2.0 TDI cumprem o seu papel. Com a manutenção adequada, são fiáveis e têm um baixo consumo.

A tração pode ser dianteira ou integral, e a transmissão pode ser manual ou automática. O carro é seguro e, até certo ponto, confiável, mas certamente não está isento de falhas. Um dos principais problemas da terceira geração do Octavia é o ruído, principalmente proveniente dos eixos e do motor. O eixo traseiro rebaixado, mais simples, e os motores 1.4 a gasolina e 1.6 a diesel são, sem dúvida, os mais ruidosos. Além disso, tenha cuidado com as versões a gasolina devido a problemas na sede das válvulas. Recomendamos considerar os Octavia fabricados após 2014, quando a maioria desses problemas já havia sido resolvida. O motor 1.8 TSI parece desnecessário e não faz muito sentido. Ele tem bastante potência, mas seu torque é limitado a 250 Nm, assim como o do 1.4 TSI. Preferiríamos o Octavia RS.
O que verificar ao comprar um Skoda Octavia III usado?
Novamente, depende um pouco do modelo, do motor, da transmissão e dos equipamentos que lhe interessam. Recomendo vivamente que verifique o histórico do carro antes mesmo de considerar comprá-lo. Talvez haja demasiadas Octavias importadas no nosso mercado e o seu histórico pode ser questionável. Inspeção online completa do veículo.
Certo, o histórico está em ordem e é hora de uma inspeção física. O melhor a fazer é levar um mecânico experiente com você. O mecânico já sabe o que verificar e onde acessar, além de ter um equipamento de diagnóstico. Se você não tiver ninguém por perto, pode tentar o nosso serviço. Inspeção do veículo antes da compra E o nosso técnico cuidará de tudo.
Os defeitos mais comuns do Octavia 3

Já inspecionamos centenas de Octavias, então os conhecemos quase que de cor. O que você deve verificar ao comprar um Skoda Octavia III usado? Não há defeitos adicionais na terceira geração do Octavia. No entanto, é necessário verificar o funcionamento dos injetores de diesel, especialmente no motor 1.6 TDI.. Para os injetores, é importante testar as partidas a quente e a frio, a suavidade do motor e avaliar ruídos estranhos. Também é necessário prestar atenção ao filtro de partículas e à sua funcionalidade.
Verificando a caixa de câmbio de um Skoda Octavia III usado.
Alguns modelos apresentam vibrações mais intensas que podem ser transmitidas para a carroceria. Isso pode ser devido a um problema no sistema de amortecimento da transmissão, que não foi projetado adequadamente. Se optar por um carro com transmissão automática DSG, tenha ainda mais cuidado. Veículos com mais de 200.000 km podem já apresentar problemas. Teste a transmissão com o motor frio e, se ela apresentar trancos, considere comprar o carro ou arcar com um custo de reparo, que pode ser bastante elevado. Uma transmissão DSG certamente pode durar mais quilômetros, dependendo principalmente do estilo de condução do proprietário anterior.
Durante o test drive, preste atenção também a ruídos nas rodas, pois pode ser uma mola quebrada. Pode parecer estranho, mas acontece em alguns carros, e o Octavia de três cilindros é um deles. Recomendo também verificar a umidade nos faróis, principalmente nos de LED. Em unidades com umidade nos faróis por muito tempo, a eficiência deles pode diminuir com o tempo e o farol pode ser danificado. Um farol novo também é bastante caro. Se você escolher um carro com mais de 150 mil km rodados, considere fazer uma revisão básica. Isso deve incluir a troca completa da correia dentada, incluindo a bomba d'água, o óleo e, de preferência, o óleo da caixa de câmbio.

Mas, fora isso, podemos recomendar o Octavia de terceira geração sem qualquer problema. É um carro confiável e acima da média. E se você prestar atenção aos problemas mais comuns que encontra à venda no mercado de usados, terá uma ótima chance de fazer um bom negócio e rodar muitos quilômetros com ele. Agora você já sabe o que verificar ao comprar um Skoda Octavia III usado. Boa sorte!
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